Хаос в трафика в Treptow: Сенатът планира драстични промени в A100

Хаос в трафика в Treptow: Сенатът планира драстични промени в A100

Сенатът на Берлин реши да предприеме мерки за подобряване на пътната обстановка на кръстовището A100 и на строителната площадка Elsenbrücke в Трептов. Това решение следва откриването на 16-та строителна фаза на A100, което доведе до значително задръстване и застой на обществения транспорт. Сенаторът по транспорта Ute Bonde (CDU) обяви в транспортната комисия на Камарата на представителите, че новите маршрути на движение трябва да бъдат въведени, за да се намали сегашното бреме.

Централен елемент от планираните мерки е създаването на две автомобилни ленти в посока Friedrichshain-Kreuzberg на временния мост над Шпрее. Предишните велоалеи ще бъдат обединени, превръщайки велоалеята в посока Friedrichshain в двупосочен маршрут. Велоалеята в посока Treptow обаче ще бъде премахната и превърната в лента за автомобилно движение. Тези промени имат за цел да осигурят безопасността на велосипедистите, които вече могат да карат далеч от входовете и изходите на строителната площадка. Bonde очаква това да доведе до значително повишаване на безопасността при колоездене.

Големи задръствания и предизвикателства

Откриването на 16-та строителна фаза на A100, която се простира на 3,2 километра и се счита за най-скъпата магистрална отсечка в Германия с цена от 720 милиона евро, предизвика неочаквани трудности. Докладвани са закъснения до 90 минути между Grenzallee и Treptower Park; Елзенщрасе по-специално беше обременен от строителни работи преди откриването. BVG беше принудена временно да прекъсне няколко автобусни линии, което доведе до объркващи ситуации за пешеходци и велосипедисти.

В отговор на огромното натоварване на трафика, левицата призовава участъкът A100 да бъде затворен до завършването на Elsenbrücke. Докато части от Зелените и ГСДП подкрепят това искане, ХДС предупреждава срещу прибързани решения и посочва възможността за облекчаване на пътната обстановка. Сенатор Бонде се противопоставя на незабавно блокиране и подчертава, че промените трябва да бъдат постепенни.

Дългосрочни решения и интегрирано планиране

Дискусията за A100 повдига и по-големи въпроси относно градското развитие. Според acatech проучване относно интегрираното градско развитие и планиране на мобилността, доброто свързване в мрежа на градските региони е от решаващо значение за ресурсоспестяващата мобилност. Целта е да се създаде по-пригоден за живеене град чрез атрактивни улични пространства и пешеходна достъпност. Това интегрирано планиране има за цел да насърчи синергията между различните участници и да предложи препоръки за действие за подобряване на рамковите условия.

Действията на Сената са стъпка в правилната посока, но предизвикателствата остават значителни. Сенатор Бонде вече обяви, че новите правила за движение ще бъдат въведени „възможно най-бързо“, но остава да се види дали това наистина ще доведе до забележимо облекчение на пътната ситуация.