Elektroninių paspirtukų chaosas Berlyne: policija registruoja dvigubai daugiau pažeidimų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlynas kovoja su didėjančiais elektroninių paspirtukų pažeidimais. Asociacijos ragina imtis teisinių priemonių prieš statymą ant šaligatvių.

Berlin kämpft mit zunehmenden E-Scooter-Verstößen. Verbände fordern rechtliche Maßnahmen gegen das Abstellen auf Gehwegen.
Berlynas kovoja su didėjančiais elektroninių paspirtukų pažeidimais. Asociacijos ragina imtis teisinių priemonių prieš statymą ant šaligatvių.

Elektroninių paspirtukų chaosas Berlyne: policija registruoja dvigubai daugiau pažeidimų!

Berlyne daugėjant elektroninių paspirtukų, kyla vis daugiau konfliktų tarp naudotojų ir kitų eismo dalyvių. Naujausi skaičiai rodo, kad per pastaruosius metus smarkiai išaugo neteisingai pastatytų elektroninių paspirtukų skaičius. Policijos apklausos duomenimis, nuo 2023 metų sausio 1 dienos iki liepos 31 dienos iš viso užfiksuoti 19 339 pažeidimai, o tai atitinka per 2 750 pažeidimų per mėnesį. Palyginti su praėjusiais metais, pažeidimų padaugėjo beveik dvigubai, kai buvo nustatyti 10 943 pažeidimai.

Policijos užfiksuoti pažeidimai pirmiausia susiję su e-paspirtukų statymu šaligatviuose, dviračių takuose ir važiuojamosiose dalyse. Čia daromas skirtumas tarp trukdymo ir pavojaus kitiems eismo dalyviams. Nors pažeidimų skaičius sumažėjo iki 1 906, nepaisant to, kad nuo 2023 m. rugsėjo iki gruodžio mėn. sumažėjo, pėsčiųjų ir silpnaregių asociacijų susirūpinimas lieka neišspręstas. Šios asociacijos jau padavė ieškinį Berlyno valstybei, siekdamos atkreipti dėmesį į nuoskaudas.

Ieškinys dėl elektroninių paspirtukų chaoso

Berlyno Bendrosios aklųjų ir silpnaregių asociacijos (ABSV) ieškinys yra nukreiptas prieš Berlyno valstijos išduotus specialius naudojimo leidimus, kurie laikomi neteisėtais. ABSV ragina uždrausti statyti elektroninius paspirtukus ant šaligatvių ir reikalauti stacionarių stovėjimo vietų. Pirmininkas Dietmaras Polokas pabrėžia, kad neteisingai pastatyti elektroniniai paspirtukai ne tik kelia nelaimingų atsitikimų pavojų, bet ir gerokai pablogina pasiekiamumą.

Ypač atsižvelgiant į dabartinę teisinę bazę, diskusijos apie elektroninius paspirtukus Berlyne yra labai svarbios. Apklausa parodė, kad beveik pusė elektroninių paspirtukų avarijų aukų yra jaunesni nei 25 metų amžiaus. Tai ne tik rodo, kad reikia aiškių reglamentų, bet ir skubiai reikia gerinti kelių eismo saugumą. Atsižvelgdami į tai, ekspertai taip pat perspėja apie didėjantį nelaimingų atsitikimų skaičių ir ragina skubiai keisti mažų elektromobilių reglamentus.

E-paspirtuko taisyklės ir saugos klausimai

Vokietijoje e-paspirtukai yra apdrausti privalomuoju draudimu ir turi turėti eksploatavimo licenciją. Šiuo metu mažų elektrinių transporto priemonių potvarkis numato, kad elektroniniais paspirtukais leidžiama važiuoti tik ten, kur leidžiama važiuoti dviračiu. Pėsčiųjų zonose ir šaligatviuose važiuoti leidžiama tik ėjimo greičiu ir su papildomais ženklais. Be to, e-paspirtukų vairuotojai turi užtikrinti, kad savo įrenginių nepaliktų be parkavimo vietų miesto centre, tačiau tai tampa vis didesniu iššūkiu Senatui. ADAC praneša, kad daug elektroninių paspirtukų stovi taip, kad tai trukdo ir yra pavojinga.

2022 m. rugsėjį ABSV padavė ieškinį, tačiau teisiniai ginčai užsitęsė ir situacija išlieka įtempta. Nepaisant to, kad yra 257 Jelbi stotys elektroniniams paspirtams, kaip nustatyta tyrime, automobilių statymas ant šaligatvių išlieka iššūkiu. Šiuo metu vykstančiose diskusijose apie saugumą keliuose kritikuojami planuojami nauji reglamentai, kurie vertinami kaip per švelnūs tiekėjų atžvilgiu.

Kaip susiklostys teisinė situacija ir ar iš tikrųjų reikės stacionarių automobilių stovėjimo vietų, dar bus matyti. Kol teisinė pusė ir asociacijos veržiasi į pokyčius, akivaizdu, kad e-paspirtukų naudotojai turi atsakingai naudotis šiomis transporto priemonėmis, kad užgesintų būsimus konfliktus.