Liikennekaaos Treptowissa: Senaatti suunnittelee rajuja muutoksia A100-tiehen

Liikennekaaos Treptowissa: Senaatti suunnittelee rajuja muutoksia A100-tiehen

Berliinin senaatti on päättänyt ryhtyä toimenpiteisiin liikennetilanteen parantamiseksi A100-risteyksessä ja Elsenbrücken rakennustyömaalla Treptowissa. Päätös on seurausta A100-tien 16. rakennusvaiheen avaamisesta, mikä on johtanut merkittäviin ruuhkautumiseen ja julkisen liikenteen pysähtymiseen. Liikennesenaattori Ute Bonde (CDU) ilmoitti edustajainhuoneen liikennevaliokunnassa, että uudet liikennereitit tulisi ottaa käyttöön nykyisen taakan keventämiseksi.

Suunniteltujen toimenpiteiden keskeinen osa on kahden autokaistan luominen Friedrichshain-Kreuzbergin suuntaan Spreen väliaikaiselle sillalle. Aiemmat pyörätiet yhdistetään, jolloin Friedrichshainin suuntaan oleva pyöräkaista muutetaan kaksisuuntaiseksi. Treptowin suuntainen pyöräkaista kuitenkin poistetaan ja muutetaan autoliikenteen kaistaksi. Näillä muutoksilla pyritään ensisijaisesti varmistamaan pyöräilijöiden turvallisuus, sillä he voivat nyt ajaa pois työmaan sisään- ja uloskäynneistä. Bonde odottaa tämän lisäävän merkittävästi pyöräilyn turvallisuutta.

Suuret liikenneruuhkat ja haasteet

Saksan kalleimmaksi moottoritieosuudeksi pidetyn, yli 3,2 kilometriä pitkän A100:n 16. rakennusvaiheen avaaminen 720 miljoonalla eurolla aiheutti odottamattomia vaikeuksia. Grenzalleen ja Treptower Parkin välillä raportoitiin jopa 90 minuutin myöhästymisiä; Etenkin Elsenstrassea rasittivat rakennustyöt jo ennen avaamista. BVG joutui keskeyttämään tilapäisesti useita bussireittejä, mikä johti hämmentäviä tilanteita jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Vastauksena valtavaan liikennekuormaan vasemmisto vaatii A100-osuuden sulkemista, kunnes Elsenbrücke valmistuu. Osa vihreistä ja SPD:stä kannattavat tätä vaatimusta, mutta CDU varoittaa kiireellisistä päätöksistä ja viittaa mahdollisuuteen liikennetilanteen helpottamiseen. Senaattori Bonde vastustaa välitöntä sulkemista ja korostaa, että muutosten tulisi olla asteittaisia.

Pitkän tähtäimen ratkaisut ja kokonaisvaltainen suunnittelu

Keskustelu A100:sta herättää myös suurempia kysymyksiä kaupunkikehityksestä. acatech yhdennettyä kaupunkikehitystä ja liikennesuunnittelua koskevan tutkimuksen mukaan kaupunkialueiden hyvä verkottuminen on ratkaisevan tärkeää resursseja säästävän liikkuvuuden kannalta. Tavoitteena on luoda asuttavampi kaupunki houkuttelevien katutilojen ja kävelykelpoisuuden kautta. Tämän integroidun suunnittelun tarkoituksena on edistää eri toimijoiden välistä synergiaa ja tarjota toimintasuosituksia toimintaedellytysten parantamiseksi.

Senaatin toiminta on askel oikeaan suuntaan, mutta haasteet ovat edelleen merkittäviä. Senaattori Bonde on jo ilmoittanut, että uudet liikennesäännöt otetaan käyttöön "mahdollisimman nopeasti", mutta jää nähtäväksi, helpottaako tämä todella liikennetilannetta.