Chega de ruas de terror: demonstração de ciclovias seguras em Berlim!

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No dia 17 de outubro de 2025, uma demonstração de bicicletas acontecerá na Fehrbelliner Platz sob o lema “Chega de ruas de terror”. O objetivo é melhorar a infraestrutura cicloviária em Berlim.

Am 17. Oktober 2025 findet am Fehrbelliner Platz eine Fahrraddemo unter dem Motto "Schluss mit Horrorstraßen" statt. Ziel ist die Verbesserung der Radinfrastruktur in Berlin.
No dia 17 de outubro de 2025, uma demonstração de bicicletas acontecerá na Fehrbelliner Platz sob o lema “Chega de ruas de terror”. O objetivo é melhorar a infraestrutura cicloviária em Berlim.

Chega de ruas de terror: demonstração de ciclovias seguras em Berlim!

Na sexta-feira, 17 de outubro de 2025, Berlim será mais uma vez dedicada ao ciclismo. Sob o lema “Chega de ruas de terror!” Será organizada uma demonstração destacando a necessidade de melhorar a infraestrutura cicloviária na cidade. O evento começa às 17h. na Fehrbelliner Platz em Berlim-Wilmersdorf e visa identificar ruas perigosas e enfatizar a necessidade de estradas principais seguras. Esta não é a primeira demonstração desse tipo; o primeiro ocorreu em 14 de maio de 2025 na Lützowplatz, e os protestos são apoiados por diversas organizações e iniciativas, incluindo o ADFC.

O percurso da manifestação passa por algumas das estradas principais mais perigosas de Berlim, que actualmente têm padrões de segurança deficientes para ciclistas e peões. Os pontos mais importantes da rota são Hohenzollerndamm, Bundesallee, Berliner Straße, Grunewaldstraße, Martin-Luther-Straße e Dominicusstraße. Um primeiro rali provisório está planejado em Sachsendamm antes de retornar à Fehrbelliner Platz, onde o rali final está programado para acontecer por volta das 20h20.

demandas na política

Os manifestantes pedem uma série de medidas para melhorar a segurança rodoviária. Isso inclui:

  • Flächendeckendes Tempo 30, insbesondere vor Kitas, Schulen und Spielplätzen
  • Sichere, durchgängige Radwege auf Hauptverkehrsstraßen
  • Umbau gefährlicher Kreuzungen
  • Gerechte Aufteilung des Straßenraums
  • Sicherung der Finanzierung von Radprojekten

No entanto, o Senador dos Transportes planeia suspender o limite de velocidade de 30 km/h em até 25 estradas principais, o que é visto como uma priorização do tráfego automóvel pela actual coligação governamental. Esta decisão poderá ser reconsiderada devido aos protestos em curso e ao aumento do número de ciclistas na cidade. Os dados mostram que a contagem manual de bicicletas tem sido realizada em vários locais de Berlim desde 1983. Os pontos de contagem automática foram introduzidos a partir de 2012, 19 dos quais estavam em funcionamento em 2022, para registar flutuações no tráfego de bicicletas e documentar a evolução a longo prazo. relatórios berlim.de.

Organização e suporte da demonstração

A manifestação é organizada pelos grupos distritais da ADFC, apoiada por outras associações e iniciativas como ciclistas de respeito. A polícia de Berlim acompanhará o evento para garantir que tudo corra bem. Tópicos específicos serão abordados nos vários comícios intermédios e a localização dos sanitários também será indicada ao longo do percurso para garantir que os participantes tenham uma estadia confortável.

Os próximos protestos são uma parte importante do movimento em Berlim que faz campanha por ruas mais seguras e políticas de transportes mais justas. Dado o apoio crescente e a necessidade de mudança, este novo esforço poderá ser crucial para o futuro do ciclismo em Berlim.