Koniec z horrorami: Demo bezpiecznych ścieżek rowerowych w Berlinie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

17 października 2025 r. na Fehrbelliner Platz odbędzie się demonstracja roweru pod hasłem „Nigdy więcej ulic grozy”. Celem jest poprawa infrastruktury rowerowej w Berlinie.

Am 17. Oktober 2025 findet am Fehrbelliner Platz eine Fahrraddemo unter dem Motto "Schluss mit Horrorstraßen" statt. Ziel ist die Verbesserung der Radinfrastruktur in Berlin.
17 października 2025 r. na Fehrbelliner Platz odbędzie się demonstracja roweru pod hasłem „Nigdy więcej ulic grozy”. Celem jest poprawa infrastruktury rowerowej w Berlinie.

Koniec z horrorami: Demo bezpiecznych ścieżek rowerowych w Berlinie!

W piątek 17 października 2025 r. Berlin po raz kolejny będzie poświęcony jeździe na rowerze. Pod hasłem „Nigdy więcej ulic grozy!” Zorganizowana zostanie demonstracja podkreślająca potrzebę poprawy infrastruktury rowerowej w mieście. Wydarzenie rozpoczyna się o godzinie 17:00. przy Fehrbelliner Platz w Berlinie-Wilmersdorf i ma na celu identyfikację niebezpiecznych ulic i podkreślenie potrzeby bezpiecznych dróg głównych. To nie jest pierwsze tego typu demo; pierwsza odbyła się 14 maja 2025 r. na Lützowplatz, a protesty wspierają różne organizacje i inicjatywy, w tym ADFC.

Trasa demonstracji wiedzie jednymi z najniebezpieczniejszych głównych dróg Berlina, na których obecnie obowiązują niskie standardy bezpieczeństwa dla rowerzystów i pieszych. Najważniejsze punkty na trasie to Hohenzollerndamm, Bundesallee, Berliner Straße, Grunewaldstraße, Martin-Luther-Straße i Dominicusstraße. Pierwszy rajd przejściowy planowany jest w Sachsendamm przed powrotem na Fehrbelliner Platz, gdzie finałowy rajd odbędzie się około 20:20.

żądania wobec polityki

Demonstranci wzywają do podjęcia szeregu działań poprawiających bezpieczeństwo na drogach. Obejmuje to:

  • Flächendeckendes Tempo 30, insbesondere vor Kitas, Schulen und Spielplätzen
  • Sichere, durchgängige Radwege auf Hauptverkehrsstraßen
  • Umbau gefährlicher Kreuzungen
  • Gerechte Aufteilung des Straßenraums
  • Sicherung der Finanzierung von Radprojekten

Senator ds. transportu planuje jednak zniesienie ograniczenia prędkości do 30 km/h na aż 25 głównych drogach, co obecna koalicja rządowa postrzega jako priorytet dla ruchu samochodowego. Decyzja ta może zostać ponownie rozważona ze względu na trwające protesty i rosnącą liczbę rowerzystów w mieście. Dane pokazują, że od 1983 r. w różnych lokalizacjach Berlina przeprowadza się ręczne liczenie rowerów. Od 2012 r. wprowadzono automatyczne punkty liczenia rowerów, z których 19 miało działać do 2022 r., aby rejestrować wahania ruchu rowerowego i dokumentować długoterminowy rozwój donosi berlin.de.

Organizacja i wsparcie demo

Demo organizowane jest przez grupy okręgowe ADFC, przy wsparciu innych stowarzyszeń i inicjatyw, takich jak szacunek-rowerzyści. Berlińska policja będzie towarzyszyć wydarzeniu, aby zapewnić jego sprawny przebieg. Konkretne tematy będą poruszane na różnych rajdach pośrednich, a lokalizacje toalet zostaną również zaznaczone na trasie, aby zapewnić uczestnikom komfortowy pobyt.

Nadchodzące protesty są ważną częścią ruchu w Berlinie, który walczy o bezpieczniejsze ulice i sprawiedliwszą politykę transportową. Biorąc pod uwagę rosnące wsparcie i potrzebę zmian, to nowe przedsięwzięcie może mieć kluczowe znaczenie dla przyszłości ruchu rowerowego w Berlinie.