Έκρηξη κόστους και καθυστερήσεις: Η πανεπιστημιούπολη Tegel για το πανεπιστήμιο του Βερολίνου σε κίνδυνο!

Έκρηξη κόστους και καθυστερήσεις: Η πανεπιστημιούπολη Tegel για το πανεπιστήμιο του Βερολίνου σε κίνδυνο!

Η μεταφορά του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Βερολίνου (BHT) στον πρόσφατα σχεδιασμένο χώρο στο πρώην αεροδρόμιο Tegel έχει καθυστερήσει σημαντικά. Αυτό αναφέρει rbb24, σύμφωνα με την οποία οι εργασίες ανακαίνισης στον πρώην τερματικό σταθμό Α θα πρέπει πλέον να διαρκέσουν έως το 2035. Η ημερομηνία ολοκλήρωσης ήταν αρχικά προγραμματισμένος για το 2030.

Οι εκτιμήσεις κόστους για το έργο έχουν αυξηθεί δραματικά λόγω αυτών των καθυστερήσεων. Αντί για τα αρχικά 450 εκατ. ευρώ, το συνολικό κόστος μπορεί να ανέλθει έως και τα 833 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, ένας εκπρόσωπος της διοίκησης της Γερουσίας περιέγραψε αυτά τα νέα στοιχεία ως το «χειρότερο σενάριο». Ο γερουσιαστής του κτιρίου Christian Gaebler (SPD) δεν ενημέρωσε εκ των προτέρων τη Γερουσιαστή Ina Czyborra (SPD) και το πανεπιστήμιο για αυτές τις αλλαγές. Και οι δύο πλευρές ενημερώθηκαν για τις νέες προβλέψεις μέσω ερωτήματος από το Tagesspiegel.

Οικονομικά προβλήματα και σχέδια επέκτασης

Οι καθυστερήσεις οφείλονται εν μέρει στους περιορισμένους πόρους του προϋπολογισμού στο Υπουργείο Αστικής Ανάπτυξης της Γερουσίας. Αυτό έχει αναβάλει την ανακαίνιση του ιστορικού Terminal A και τη μετατροπή σε πανεπιστημιούπολη. Μεγαλόφωνος εφημερίδα του Βερολίνου Μόνο περιορισμένα κονδύλια προγραμματίζονται στον προϋπολογισμό για τα έτη 2027 έως 2029: 15 εκατομμύρια ευρώ για το 2027, περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ για το 2028 και σχεδόν 40 εκατομμύρια ευρώ για το 2029. Η πλειοψηφία της χρηματοδότησης θα διατεθεί μόνο από το 2030.

Η μετακίνηση BHT είχε αρχικά προγραμματιστεί για το 2027. Αλλά η φυσική ανακαίνιση αναστέλλεται κυρίως με εργασίες αποσυναρμολόγησης και απομάκρυνσης ρύπων, οι οποίες θα πρέπει να ολοκληρωθούν στις αρχές του 2026. Η πραγματική διαδικασία ανακαίνισης ή περαιτέρω ανακαινίσεις ξεκινούν μόνο σταδιακά μετά. Ο Αντιπρόεδρος της BHT Hans Gerber εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για την έλλειψη στρατηγικής αξιοπιστίας και τονίζει την ανάγκη για ταχύτερη ολοκλήρωση.

Μακροπρόθεσμη προοπτική για την πανεπιστημιούπολη Tegel

Παρά τις προκλήσεις, ο Gerber παραμένει αισιόδοξος για τις δυνατότητες της πανεπιστημιούπολης Tegel για το Βερολίνο. Τα σχέδια για το έργο υπήρχαν από το 2008, αλλά έχουν καθυστερήσει επανειλημμένα λόγω της καθυστερημένης λειτουργίας του BER, της χρήσης του τερματικού σταθμού ως κέντρου αφίξεων για πρόσφυγες και των συνεχιζόμενων οικονομικών περιορισμών.

Σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, φαίνεται ότι το Βερολίνο έχει παραδώσει κρατικά ακίνητα συνολικής έκτασης περίπου 1,4 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων στα κρατικά πανεπιστήμια για δική τους διαχείριση. Επομένως, τα θέματα συντήρησης και διαχείρισης είναι ευθύνη των πανεπιστημίων. Η ζήτηση για χώρο διδασκαλίας και έρευνας αλλάζει συνεχώς, γεγονός που απαιτεί πρόσθετα κατασκευαστικά έργα για την κάλυψη της ανάγκης για ανακαίνιση και ενεργειακή βελτιστοποίηση, όπως π.χ. Berlin.de αναφέρθηκε.

Το Σύστημα Αξιολόγησης Αειφόρου Κτιρίου (BNB) και οι υπάρχουσες συμφωνίες για τη μείωση των εκπομπών CO₂ είναι επιπλέον παράγοντες που επηρεάζουν την κατασκευαστική πολιτική του Βερολίνου. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση συμμετέχει επίσης σε εθνικά σημαντικά κατασκευαστικά έργα, τα οποία μπορούν να προωθήσουν περαιτέρω τις οικονομικές ευκαιρίες για τα πανεπιστήμια.