انفجار التكلفة والتأخير: حرم جامعة تيغيل في برلين في خطر!

انفجار التكلفة والتأخير: حرم جامعة تيغيل في برلين في خطر!

لقد تأخر نقل جامعة برلين للتكنولوجيا (BHT) إلى الموقع المصمم حديثًا في مطار تيجيل السابق بشكل كبير. هذا التقارير rbb24 ، والتي بموجبها يجب أن تستمر أعمال التجديد في المبنى A السابق حتى عام 2035. وكان من المقرر في الأصل أن يكون تاريخ الانتهاء هو 2030.

وقد زادت تقديرات تكلفة المشروع بشكل كبير بسبب هذه التأخيرات. وبدلا من المبلغ الأولي البالغ 450 مليون يورو، يمكن أن ترتفع التكاليف الإجمالية إلى ما يصل إلى 833 مليون يورو. لكن متحدثا باسم إدارة مجلس الشيوخ وصف هذه الأرقام الجديدة بأنها "السيناريو الأسوأ". لم يقم عضو مجلس الشيوخ كريستيان جايبلر (SPD) بإبلاغ عضو مجلس الشيوخ العلمي إينا تشيبورا (SPD) والجامعة مسبقًا بهذه التغييرات. تم إبلاغ الجانبين بالتوقعات الجديدة من خلال استفسار من صحيفة Tagesspiegel.

الاختناقات المالية وخطط التوسع

ترجع التأخيرات جزئيًا إلى قلة موارد الميزانية في وزارة التنمية الحضرية بمجلس الشيوخ. وقد أدى هذا إلى تأجيل تجديد المبنى التاريخي A وتحويله إلى حرم جامعي. عالي صحيفة برلين تم التخطيط لأموال محدودة فقط في الميزانية للأعوام من 2027 إلى 2029: 15 مليون يورو لعام 2027، وحوالي 20 مليون يورو لعام 2028 وحوالي 40 مليون يورو لعام 2029. ولن يتم توفير غالبية التمويل إلا اعتبارًا من عام 2030.

كان من المقرر في الأصل إجراء نقل BHT في عام 2027. ولكن تم إعاقة التجديد المادي في المقام الأول بسبب أعمال التفكيك وإزالة الملوثات، والتي من المفترض أن تكتمل بحلول أوائل عام 2026. ولا تبدأ عملية التجديد الفعلية أو المزيد من التجديدات إلا بشكل تدريجي بعد ذلك. أعرب نائب رئيس BHT، هانز جربر، عن استيائه من الافتقار إلى الموثوقية الإستراتيجية وشدد على الحاجة إلى إكمال أسرع.

منظور طويل المدى لحرم تيجيل الجامعي

على الرغم من التحديات، لا يزال جربر متفائلًا بشأن إمكانات حرم تيجيل الجامعي في برلين. توجد خطط للمشروع منذ عام 2008، ولكن تم تأجيلها مرارًا وتكرارًا بسبب التأخر في افتتاح معبر BER، واستخدام المحطة كمركز وصول للاجئين والقيود المالية المستمرة.

وفي سياق أوسع، يمكن ملاحظة أن برلين سلمت عقارات مملوكة للدولة تبلغ مساحتها الإجمالية حوالي 1.4 مليون متر مربع إلى جامعات الدولة لإدارتها الخاصة. وبالتالي فإن قضايا الصيانة والإدارة تقع على عاتق الجامعات. إن الطلب على مساحات التدريس والبحث يتغير باستمرار، الأمر الذي يتطلب مشاريع بناء إضافية لتغطية الحاجة إلى التجديد وتحسين الطاقة، مثل Berlin.de ذكرت.

يعد نظام تصنيف المباني المستدامة (BNB) والاتفاقيات الحالية لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من العوامل الأخرى التي تؤثر على سياسة البناء في برلين. تشارك الحكومة الفيدرالية أيضًا في مشاريع البناء ذات الأهمية الوطنية، والتي يمكن أن تزيد من تعزيز الفرص المالية للجامعات.