مطبات السرعة في تمبلهوفر فيلد: إجراء أمان أم تعطيل؟

مطبات السرعة في تمبلهوفر فيلد: إجراء أمان أم تعطيل؟

يثير تركيب 85 مطبات سرعة جديدة على المسار الدائري العلوي لحقل تمبلهوفر الكثير من النقاش. يعد هذا الإجراء، الذي يهدف إلى زيادة السلامة لجميع المستخدمين وإبطاء ركوب الدراجات، جزءًا من مفهوم الرعاية والتطوير الشامل لمنطقة الترفيه الشهيرة في برلين. المطبات الخرسانية التي تم دمجها عند مداخل Oderstrasse هي نتيجة لعملية مشاركة مع المواطنين الذين أرادوا إبطاء سرعة ركوب الدراجات في المناطق المزدحمة. يستخدم عشرات الآلاف من الأشخاص حقل تمبلهوفر كل يوم، مما يجعل السرعات المختلفة على الطرق الدائرية تحديًا.

ويرى المؤيدون لإجراءات السلامة الجديدة أن المطبات السريعة خطوة ضرورية لتحسين السلامة على الطرق، بينما يرى المنتقدون أنها عقبات أمام الأنشطة الرياضية. وفي هذا السياق، يتم تناول إمكانية الوصول أيضًا، حيث يجب أن تكون العتبات محددة بشكل جيد وليست مرتفعة جدًا. يؤكد مجلس الشيوخ على أنه يتم الحفاظ على إمكانية الوصول من خلال الممرات الجانبية وأنه لا يزال يتعين تعديل مناطق العتبات الفردية. في النهاية، يهدف إجراء التجديد هذا إلى تحسين البنية التحتية وتأمين Tempelhofer Feld كمنطقة ترفيهية على المدى الطويل، مثل entwicklungsstadt.de التقارير.

إعادة تصميم شاملة

تتجاوز الإجراءات الحالية في Tempelhofer Feld مجرد تركيب مطبات السرعة. تجري أعمال بناء واسعة النطاق على جانب نويكولن من الموقع، والتي يتم تنسيقها من قبل شركة جرون برلين المملوكة للدولة. بدأ هذا العمل في خريف 2022 ويتضمن إنشاء تمارين رياضية وأنشطة ترفيهية جديدة تهدف إلى جذب الأطفال على وجه الخصوص. تشمل هذه العروض الجديدة الأقراص النطاطة، والدائرة الدوارة، وأقواس التسلق، بالإضافة إلى منصات مختلفة ونظام رش الماء.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم إنشاء 176 مكانًا جديدًا لوقوف الدراجات، بما في ذلك أربعة لدراجات الشحن. كما سيتم جعل المداخل أكثر جاذبية: سيتم توسيع كل من المداخل الرئيسية في شارعي Herrfurthstrasse وCrashgate بمقدار عشرة أمتار، في حين سيتم توسيع المداخل الثانوية إلى أربعة أمتار. تهدف جميع هذه التدابير إلى جعل Tempelhofer Feld في متناول جميع المستخدمين، بما في ذلك الأشخاص ذوي الإعاقة. يتم استكمال المداخل الخالية من العوائق بنظام توجيه للمكفوفين. كما تم تصميم نافورتين جديدتين للشرب ومرافق مراحيض لجعل الإقامة في الميدان أكثر متعة، مثل [tagesspiegel.de](https://www.tagesspiegel.de/berlin/grossere-aufnahmee-radfahrerde-ausbremsen-das-tempelhofer-feld-in-berlin-soll-attractiver-fur-alle- تقرير Werden-11446385.html).

الخلاف حول الاستخدام والتطوير

ومع ذلك، فإن النقاش حول الاستخدام المستقبلي لحقل تمبلهوفر لا يزال مثيرًا للجدل. وقد تحدث استفتاء عام 2014 ضد البناء في منطقة المطار السابقة، ولكن لا تزال هناك أصوات تطالب بالتطوير السكني في محيط المنطقة. لا يكل عمدة برلين، كاي فيجنر، من التأكيد على ضرورة توفير أماكن إقامة إضافية للاجئين في الميدان. ويحظى الطلب على 3000 مكان جديد بدعم من زعيم المجموعة البرلمانية لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي ديرك ستيتنر. ويعيش حاليًا حوالي 2300 شخص في تمبلهوفر فيلد، مما يزيد من حدة النقاش. وفي الوقت نفسه، تدعو وزيرة البناء الفيدرالية كلارا جيويتز (SPD) إلى المزيد من المساحات الخضراء وتتحدث علنًا ضد تعليق التغييرات، في حين يريد حزب الخضر تمكين التنمية الموجهة نحو المستقبل دون تغيير القانون، كما يريد حزب الخضر تمكين التنمية الموجهة نحو المستقبل دون تغيير القانون. تقارير berlin.de.

أحد العناصر الأساسية لمشاركة المواطنين فيما يتعلق بـ Tempelhofer Feld هو ما يسمى بورشات الحوار. هنا، يشارك 275 مواطنًا من برلين تم اختيارهم عشوائيًا على مدار عدة عطلات نهاية الأسبوع للتفاعل بشكل مكثف مع المجال والتغييرات المحتملة على قانون ThF. الهدف هو صياغة أطروحات سليمة تقنيًا للتطورات المستقبلية ومناقشة جميع وجهات النظر المختلفة في خطاب محترم. سيتم دمج نتائج ورش العمل الحوارية هذه في نهاية المطاف في مسابقة دولية للأفكار، مما يؤكد أهمية حقل تمبلهوفر للتنمية الحضرية.