Christoph Gröner, ein bedeutender Bauunternehmer in Deutschland, hat seinen geschäftlichen Sitz in Berlin, aber seit zwei Jahren nichts mehr in der Hauptstadt gebaut. Sein Engagement für ökologisches Bauen steht im Widerspruch zu den stark gestiegenen Baukosten, die bezahlbaren Wohnraum zu einer knappen Ressource machen. In Städten wie München, Hamburg und Leipzig sind die Gesamtkosten pro Quadratmeter aufgrund hoher Grundstückspreise deutlich angestiegen.
In Berlin hat sich die Situation dramatisch verändert, da die Grundstückspreise seit 2010 fast verzesfacht haben. Der größte Anteil der Miete entfällt auf die Grundstückskosten, was den Bau von bezahlbarem Wohnraum erschwert. Gröner betont, dass die steigende Knappheit von Grundstücken Spekulanten die Oberhand gibt. Er selbst hat sich in den letzten Jahren stark zurückgehalten, da die Grundstückspreise in Berlin explodiert sind, was den Neubau wirtschaftlich unattraktiv macht.
Die Kaufkraft der Berliner Bevölkerung bestimmt maßgeblich die Immobilienpreise. Gröner sieht die geringe Kaufkraft der Berliner im Vergleich zu anderen deutschen Städten als wesentliches Hindernis für rentable Bauprojekte. Er betont die Notwendigkeit einer bürgerlichen Klasse in Berlin und fordert eine ausgewogene Planungspolitik, die sozialen Wohnungsbau mit Wohnungen für den freien Markt kombiniert.
Gröner spricht sich für eine effizientere Nutzung vorhandener Ressourcen aus und schlägt vor, mehrstöckige Gebäude zu errichten, um dem Wohnungsmangel entgegenzuwirken. Sein Vorschlag, Autobahnen mit Wohnraum zu überdecken, stieß jedoch bisher auf wenig Resonanz bei der Politik. Er mahnt an, ideologische Diskussionen über den Wohnungsbau zu vermeiden und stattdessen einen gemeinsamen Masterplan zu entwickeln, um schnell mehr Wohnraum zu schaffen und so extremistischen Parteien keinen Nährboden zu bieten.
