Cierre total de la B2: ¡el tráfico rodado entre Beelitz y Michendorf está paralizado!

Cierre total de la B2: ¡el tráfico rodado entre Beelitz y Michendorf está paralizado!

La autopista federal 2 entre Beelitz y Michendorf estará completamente cerrada durante 15 días a partir del 13 de octubre. Las obras de renovación del lago Seddin, un tramo que requiere atención debido a la inestabilidad, finalizarán el 7 de noviembre. El cierre total será especialmente efectivo del 18 de octubre (8:00 horas) al 1 de noviembre (18:00 horas) para minimizar la congestión del tráfico durante las vacaciones de otoño. Estas medidas son necesarias porque aquí se han derrumbado partes de la carretera y del carril bici y es necesario estabilizar el terraplén, como rbb24 informes.

Se habilitará un desvío para los conductores que conduce a través de Beelitz-Heilstätten, la A9 y la A10 hasta Michendorf. Esto significa que el tiempo de viaje podría aumentar de los 5 minutos originales a unos 20 minutos. También es posible un desvío alternativo a través de Stücken y Fresdorf. El cierre también afecta a los autobuses entre Beelitz y Potsdam. Actualmente está pendiente la información sobre las restricciones por parte de Regiobus GmbH.

Otros trabajos de construcción y preparativos.

El año pasado se llevaron a cabo obras similares en la región. Como señala landesbetrieb-strassenwesen.de, los carriles bici A lo largo de la B2 también es necesario rediseñar. El plan es instalar un muro de tablestacas para asegurar el terraplén, por lo que es esencial contar con equipo especializado para colocar los muros de tablestacas en el suelo. Estos trabajos requieren grandes superficies de grúas móviles para colocar correctamente las máquinas.

Para el éxito de los proyectos de construcción serán decisivos controles de seguridad importantes y una infraestructura completa. El Ministerio Federal de Transportes (BMV) considera la seguridad vial una tarea central. En el marco de Vision Zero y del programa de seguridad vial de 2021 a 2030, se implementarán medidas para mejorar la seguridad vial, lo que implica la necesidad de realizar pruebas de estabilidad en carreteras y carriles bici, como explica bmv.de.

Cooperación y responsabilidad

La seguridad de la infraestructura requiere una estrecha cooperación entre varios actores. Los aspectos de seguridad deben tenerse en cuenta en todas las fases de un proyecto vial, desde la planificación hasta la operación. Los reglamentos técnicos introducidos por el gobierno federal ayudan a garantizar el diseño uniforme y seguro de las carreteras federales. La inspección periódica de la infraestructura vial juega un papel importante en la identificación y eliminación de riesgos potenciales.

Por lo tanto, las próximas obras de renovación en Bundesstraße 2 forman parte de un programa más amplio para mejorar la infraestructura de transporte en Alemania, que debería aportar beneficios a largo plazo tanto a los usuarios de la vía como a los peatones y ciclistas.