Suche
Mein Konto
Eismo chaosas Treptove: Senatas planuoja drastiškus A100 pakeitimus
Berlyno Senatas planuoja skubiai reikalingas eismo priemones Treptow mieste, kad sumažintų spūstis A100 ir pagerintų dviračių takų saugumą.
Eismo chaosas Treptove: Senatas planuoja drastiškus A100 pakeitimus
Berlyno Senatas nusprendė imtis priemonių eismo situacijai A100 sankryžoje ir Elsenbrücke statybvietėje Treptow mieste pagerinti. Šis sprendimas priimtas po to, kai buvo pradėtas 16-asis A100 tiesimo etapas, dėl kurio susidarė didelės spūstys ir viešasis transportas sustojo. Transporto senatorė Ute Bonde (CDU) Atstovų rūmų transporto komitete paskelbė, kad siekiant sumažinti dabartinę naštą, reikėtų įgyvendinti naujus eismo maršrutus.
Pagrindinis planuojamų priemonių elementas yra dviejų automobilių juostų sukūrimas Friedrichshain-Kreuzberg kryptimi ant laikinojo tilto per Šprė. Ankstesni dviračių takai bus sujungti, paverčiant dviračių juostą Friedrichshain kryptimi į dvipusį maršrutą. Tačiau dviračių juosta Treptovo kryptimi bus panaikinta ir paversta automobilių eismo juosta. Šiais pakeitimais pirmiausia siekiama užtikrinti dviratininkų, kurie dabar gali važiuoti toliau nuo statybvietės įvažiavimų ir išvažiavimų, saugumą. Bonde tikisi, kad tai žymiai padidins važiavimo dviračiu saugumą.
Dideli kamščiai ir iššūkiai
Daugiau nei 3,2 kilometro besidriekiančio ir 720 milijonų eurų kainuojančio brangiausio greitkelio Vokietijoje laikomo A100 16-ojo statybos etapo atidarymas sukėlė netikėtų sunkumų. Buvo pranešta apie iki 90 minučių vėlavimą tarp Grenzallee ir Treptower parko; Ypač Elsenstrasse jau prieš atidarymą buvo apsunkintas statybos darbų. BVG buvo priversta laikinai nutraukti kelių autobusų maršrutus, dėl ko susidarė paini situacija pėstiesiems ir dviratininkams.
Reaguodami į didžiulę eismo apkrovą, kairieji ragina uždaryti A100 ruožą, kol bus baigtas Elsenbrücke. Nors dalis žaliųjų ir SPD palaiko šį reikalavimą, CDU perspėja dėl skubotų sprendimų ir atkreipia dėmesį į galimybę sušvelninti eismo situaciją. Senatorius Bonde nepritaria neatidėliotinam uždarymui ir pabrėžia, kad pokyčiai turėtų būti laipsniški.
Ilgalaikiai sprendimai ir integruotas planavimas
Diskusija apie A100 taip pat kelia didesnių klausimų apie miesto plėtrą. Remiantis acatech integruotos miestų plėtros ir mobilumo planavimo tyrimu, geras miestų regionų tinklų kūrimas yra labai svarbus išteklius taupančiam mobilumui. Tikslas – sukurti patrauklesnį miestą per patrauklias gatvių erdves ir pasiekiamumą pėsčiomis. Šiuo integruotu planavimu siekiama skatinti skirtingų veikėjų sinergiją ir pateikti rekomendacijas dėl veiksmų bendroms sąlygoms pagerinti.
Senato veiksmai yra žingsnis teisinga kryptimi, tačiau iššūkiai išlieka dideli. Senatorius Bonde jau paskelbė, kad naujosios eismo taisyklės bus įgyvendintos „kuo greičiau“, tačiau belieka pamatyti, ar tai tikrai pastebimai palengvins eismo situaciją.