Kontrolės raminimas Paulsensstrasse: Saugumas yra labai svarbus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Eismo raminamosios priemonės Steglitz-Zehlendorf: Nuo 2025 m. Spalio 6 d. Paulsenstraße bus pertvarkytas, kad padidintų saugumą.

Verkehrsberuhigungsmaßnahmen in Steglitz-Zehlendorf: Ab 06.10.2025 wird die Paulsenstraße umgestaltet, um die Sicherheit zu erhöhen.
Eismo raminamosios priemonės Steglitz-Zehlendorf: Nuo 2025 m. Spalio 6 d. Paulsenstraße bus pertvarkytas, kad padidintų saugumą.

Kontrolės raminimas Paulsensstrasse: Saugumas yra labai svarbus!

Paulsensstraße tarp Grunewaldstraße ir Schildhornstrasse artimiausiomis savaitėmis bus išplėstas į srauto skalės zoną. Tai paskelbė [berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-splitz-zehlendorf/aktuelles/pressemaytungen/2025/pressemage departamentas. 1603529.php). Per ateinančias penkias savaites planuojamos plačios struktūrinės priemonės ir ženklinimo darbai, kurių tikslas - žymiai padidinti eismo saugumą šioje srityje.

Planuojamos priemonės apima šaligatvio į priekį įrengimą ir taip vadinamas Berlyno pagalves, kurios veikia kaip srauto apskaičiavimo elementai. Be to, automobilių stovėjimo aikšteles pažymėtos nauji eismo ženklai. Asphalto lubos sankryžos rajone Paulsenstraße / Forststraße yra suremontuojamos visiškai uždarant, todėl nuo 2025 m. Spalio 6 d.

Eismas -apskaičiuotos teritorijos ir jų reikalavimai

Eismo zonos, tokios kaip planuojama Paulsenstraße skyrius Žemas, kuris pagal gaires reiškia mažiau nei 400 automobilių piko pamokoje.

Specialios šių sričių bruožai, be kita ko, apima tai, kad jie paprastai yra vienodi, t. Y. Nuvykti be šaligatvių, ir turi pasiūlyti pakankamai automobilių stovėjimo vietų. Gyvenamosiose gatvėse šaligatvius netgi galima atsisakyti, jei eismo tankis tai leidžia. Be to, įmanomos įvairios srauto raminimo priemonės, tokios kaip slenksčiai ar „odekolono plokštelės“, kurios prisideda prie greičio mažinimo.

Praktinis įgyvendinimas ir padariniai

Priemonės, kaip nuraminti srautą Paulsensstrasse, turėtų ne tik padidinti vairuotojų saugumą, bet ir pagerinti pėsčiųjų ir dviratininkų buvimo kokybę. Keliui perprojektuoti reikia kruopštaus planavimo; Tai apima, pavyzdžiui, plačius šaligatvius ir pėsčiųjų perėjimus, grindų žymėjimo matomumą ir atitinkamus eismo ženklus.

Siekdama informuoti gyventojus apie artėjantį darbą, kelių tiesimo įmonė paskirs informacijos skrajutę. Pažymėtina, kad galimybė patekti į žemę paveiktose statybos etapuose gali būti garantuojama tik ribotai. Todėl reikalaujama statybos laikotarpio apribojimų.

Tokių srautų apskaičiavimo priemonių įgyvendinimas yra labai svarbus norint sukurti saugią ir patrauklią erdvę visiems kelių vartotojams. Planuotas projektas Paulsenstrasse parodo, kaip geras dizainas ir atitinkamos struktūrinės priemonės gali būti skatinamos teigiama aplinka pėstiesiems ir dviratininkams. Be struktūrinių priemonių, eismo nuraminimo svarba taip pat pabrėžiama kaip neatsiejama miesto planavimo dalis, siekiant pagerinti miesto kambarių gyvenimo kokybę, paaiškina transformatorius.