Upravljanje smirivanjem u Paulsenstrasse: Sigurnost je vrlo važna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mjere smirivanja prometa u Steglitz-Zehlendorf: od 6. listopada 2025. Paulsenstraße će biti redizajniran kako bi se povećala sigurnost.

Verkehrsberuhigungsmaßnahmen in Steglitz-Zehlendorf: Ab 06.10.2025 wird die Paulsenstraße umgestaltet, um die Sicherheit zu erhöhen.
Mjere smirivanja prometa u Steglitz-Zehlendorf: od 6. listopada 2025. Paulsenstraße će biti redizajniran kako bi se povećala sigurnost.

Upravljanje smirivanjem u Paulsenstrasse: Sigurnost je vrlo važna!

Paulsenstraße između Grunewaldstraße i Schildhornstrasse bit će proširen u prometnu zona u narednim tjednima. To je najavio [Berlin.DE] (https://www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/aktuelles/pressemaytungen/2025/pressemage odjel. 1603529.php). U narednih pet tjedana planiraju se opsežne strukturne mjere i radovi na obilježavanju koji imaju za cilj značajno povećati sigurnost prometa na ovom području.

Planirane mjere uključuju ugradnju pločnika prema naprijed i tako utemeljenih berlinskih jastuka, koji djeluju kao prometni elementi. Osim toga, parkirne ploče označene su novim prometnim znakovima. Asfaltni strop u području raskrižja Paulsenstraße / Forststraße popravlja se pod potpunim zatvaranjem, tako da će u odjeljcima od 6. listopada 2025. biti potrebno potpuno blokiranje kolnika. Rad bi trebao biti dovršen do 7. studenog 2025.

Promet -ugrađena područja i njihovi zahtjevi

Prometna područja poput planiranog dijela u Paulsenstraße povezana su s posebnim preduvjetama u Njemačkoj, koji su rezultat propisa [STVO2GO] (https://www.stvo2go.de/verkehrsaufter- u IT-u, u nekom prometu, mogu biti postavljeni na 4,000 na sporednim ulicama, u prometu na 4 000 područja mogu biti postavljena na 4,000 područja s 4 000 područja na 4,000 Nisko, što u skladu sa smjernicama znači manje od 400 automobila u vrhunskoj lekciji.

Posebne osobine ovih područja uključuju, između ostalog, da su obično na istoj razini, tj. Bez trotoara, i moraju ponuditi dovoljno parkirnih mjesta. Na stambenim ulicama, pločnici se čak mogu distribuirati ako to dopušta gustoća prometa. Osim toga, moguće su različite mjere za smirivanje prometa poput pragova ili „kolonjskih ploča“, koje doprinose smanjenju brzine.

Praktična provedba i učinci

Mjere za smirivanje prometa na Paulsenstrasse ne bi trebalo povećati sigurnost za vozače, već prije svega poboljšava kvalitetu boravka za pješake i bicikliste. Redizajn ceste zahtijeva pažljivo planiranje; To uključuje, na primjer, široke pločnike i prijelaze za pješake, vidljivost podnih oznaka i odgovarajuće prometne znakove.

Kako bi obavijestili stanovnike o nadolazećem radu, tvrtka za izgradnju ceste distribuirat će informativni letak. Ističe se da se pristup zemlji u fazama pogođenih konstrukcija može zajamčiti samo u ograničenoj mjeri. Stoga se traže ograničenja koja su nastala tijekom razdoblja gradnje.

Provedba takvih mjera prometnih prometa ključna je za stvaranje sigurnog i privlačnog prostora za sve korisnike ceste. Planirani projekt u Paulsenstrasse pokazuje kako se dobar dizajn i odgovarajuće strukturne mjere mogu promovirati pozitivno okruženje za pješake i bicikliste. In addition to the structural measures, the importance of traffic calming is also pointed out as an integral part of urban planning in order to achieve an improved quality of life in urban rooms, explains the transformer.