Contrôle apaisant à Paulsenstrasse: La sécurité est très importante!

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Mesures calmantes de la circulation dans Steglitz-Zehlendorf: à partir du 6 octobre 2025, PaulSenstraße sera redessinée pour accroître la sécurité.

Verkehrsberuhigungsmaßnahmen in Steglitz-Zehlendorf: Ab 06.10.2025 wird die Paulsenstraße umgestaltet, um die Sicherheit zu erhöhen.
Mesures calmantes de la circulation dans Steglitz-Zehlendorf: à partir du 6 octobre 2025, PaulSenstraße sera redessinée pour accroître la sécurité.

Contrôle apaisant à Paulsenstrasse: La sécurité est très importante!

Paulsenstraße entre Grunewaldstraße et Schildhornstrasse sera étendue dans une zone calmée de la circulation dans les prochaines semaines. Ceci a été annoncé par le [Berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-teglitz-zehlendorf/aktuelles/pressemaytungen/2025/preshing département. 1603529.php). Au cours des cinq prochaines semaines, des mesures structurelles approfondies et des travaux de marquage sont prévus qui visent à augmenter considérablement la sécurité routière dans ce domaine.

Les mesures prévues incluent l'installation de la trottoir en avant et des oreillers de Berlin, qui agissent donc comme des éléments d'almination du trafic. De plus, les conseils de stationnement sont marqués par de nouveaux panneaux de signalisation. Le plafond d'asphalte dans la zone d'intersection Paulsenstraße / Forststraße est réparé sous fermeture complète, de sorte qu'un blocage complet de la chaussée sera requis dans les sections à partir du 6 octobre 2025. Les travaux doivent être achevés d'ici le 7 novembre 2025.

Zones calculées du trafic et leurs exigences

Les zones de trafic telles que la section prévue de Paulsenstraße sont liées à des conditions spéciales en Allemagne, qui résultent des réglementations de la [Stvo2go] (https://www.stvo2go.de/verkehrsaufter - UND- Une zone de calcul du trafic peut être installée dans les rues de la circulation avec une grande partie de 4 000 véhicules à moteur par jour par jour. Low, qui conformément aux directives signifie moins de 400 voitures dans la leçon de pointe.

Les caractéristiques spéciales de ces zones comprennent, entre autres, qu'elles sont généralement du même niveau, c'est-à-dire faire des trottoirs et doivent offrir des places de stationnement suffisantes. Dans les rues résidentielles, les trottoirs peuvent même être dispensés si la densité du trafic le permet. De plus, diverses mesures de calmant de la circulation telles que les seuils ou les «plaques de Cologne» sont possibles, ce qui contribue à la réduction des vitesses.

Mise en œuvre et effets pratiques

Les mesures visant à calmer la circulation sur Paulsenstrasse devraient non seulement augmenter la sécurité pour les conducteurs, mais surtout améliorer la qualité du séjour pour les piétons et les cyclistes. La refonte des routes nécessite une planification minutieuse; Cela comprend, par exemple, de larges trottoirs et transitions pour les piétons, la visibilité des marques de plancher et les panneaux de circulation correspondants.

Afin d'informer les résidents des travaux à venir, l'entreprise de construction de routes distribuera un dépliant d'information. Il est souligné que l'accès au terrain dans les phases de construction affectés ne peut être garanti que dans une mesure limitée. Par conséquent, les restrictions survenant pendant la période de construction sont demandées.

La mise en œuvre de ces mesures de réduction du trafic est cruciale pour créer un espace sûr et attrayant pour tous les usagers de la route. Le projet prévu à Paulsenstrasse montre à quel point la conception et les mesures structurelles correspondantes peuvent être favorisées un environnement positif pour les piétons et les cyclistes. En plus des mesures structurelles, l'importance de l'apaisement du trafic est également soulignée comme une partie intégrante de l'urbanisme afin d'obtenir une qualité de vie améliorée dans les salles urbaines, explique le [Transformateur] (https://www.transformatorin.at/toolbox/massmaschen-bodkoten-fuer-de ---Die-Verkehrslung/).