Adlershofin liikenteen muutokset: Uuden koulun rakentaminen alkaa huomenna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Treptow-Köpenick: Adlershofin yhteisökoulun uusi rakentaminen alkaa 6. lokakuuta 2025. Tiimitykset suunnitellulle liikenneturvallisuudelle.

Treptow-Köpenick: Neubau einer Gemeinschaftsschule in Adlershof beginnt am 6. Oktober 2025. Maßnahmen zur Verkehrssicherheit geplant.
Treptow-Köpenick: Adlershofin yhteisökoulun uusi rakentaminen alkaa 6. lokakuuta 2025. Tiimitykset suunnitellulle liikenneturvallisuudelle.

Adlershofin liikenteen muutokset: Uuden koulun rakentaminen alkaa huomenna!

Tänään, 5. lokakuuta 2025, Adlershofin uuden yhteisökoulun rakentaminen alkaa, joka on suunniteltu erityisesti 1 400 opiskelijalle. Tämä uusi rakennus on ensimmäinen laatuaan Berliinissä uuden pedagogisen COM -puoluekonseptin toteuttamisessa. Koulu sisältää kolmitietä, kuuden päivän keskiasteen I ja neljän päivän keskiasteen II. Se tarjoaa myös urheiluhallin, jossa on kuusi sisäosaa ja niihin liittyviä urheilulajeja ja avoimia tiloja. Sijainnin kannalta koulu sijaitsee lännen asuinalueen, pohjoisen Johannisthalin maisemapuiston, kaupallisen teknologiapuiston ja eteläisen moottoritien ja eteläisen moottoritien välillä. Kovaa Höyrystää on osa Johannisthalin/Adlershofin koulutusmaisemaa.

Rakennustyön odotetaan valmistuvan joulukuuhun 2025 mennessä. Tänä aikana Hermann-Dorner-Allee ja EisenhutStrasse -kaduilla on lisääntynyt liikennemäärä. Liikennetilanteen purkamiseksi Hermann-Dorner-allee: lle perustetaan kaksi uutta jalankulkijoiden ylitystä (Zebran ylitys): yksi "kahdeksankulmaisella" ja toinen tulevan pääkäytön määrästä itään (talon numero 91).

Turvatoimenpiteet ja kuljetusmuutokset

Tavan lisäämiseksi kouluun, jalkakäytävä "Octagon": n ja Hermann-Dorner-Allee / Eisenhutweg / Rudower Chausseen välillä laajennetaan kolmeen metriin. Pyöräilijät johdetaan tielle polkupyöräliikenteen kaistaleilla heidän turvallisuuden varmistamiseksi. Ohjelmat tukevat toimenpiteitä polun parantamiseksi, jalkaliikenteen edistämiselle ja erityisohjelmalle "kaupunki ja maa" pyöräilyn edistämiseksi, miten Berliini raportoitu.

Rakennetoimenpiteiden kokonaiskustannukset ovat miljoona euroa, josta 56 000 euroa liittohallitukselta, senaatti kantaa 364 000 euroa ja noin 580 000 euroa alueelta. Rakennusjakson aikana Hermann-Dorner-allee Eisenhutstraßen ja James-Franck-Straßen risteysten välillä tulee yksisuuntainen katu, johon pääsee vain Eisenhutwegistä. Liikenne pohjoisesta ohjataan James-Franck-Straßen kautta.

Jalankulkijat eivät voi käyttää polkua "Wilhelm-Hoff-Straße" Hermann-Dorner-Allee -sovelluksen kautta rakennusjakson aikana, mikä johtaa lisää rajoituksia, jotka on allekirjoitettu vastaavasti. Pyöräilyn on myös vältettävä tai laskeuduttava aluetta ja pakotettava ne pääsemään rakennustyömaalla turvallisesti.

Alueen kaupunginvaltuutettu tohtori Claudia Leistner korostaa tarvetta luoda turvallisia tapoja opiskelijoille ja keskittyä jalka- ja polkupyöräystävällisen ympäristön edistämiseen. Uuden yhteisökoulun odotetaan myös mahdollistavan monipuoliset yhteydet ja yhteistyö muiden oppilaitosten sekä tieteen ja liiketoiminnan kumppaneiden kanssa, jotka vahvistavat alueen koulutusjärjestelmää. Lisätietoja on Schulbau.online saatavilla.