Ændringer i trafik i Adlershof: Konstruktion af den nye skole starter i morgen!

Ændringer i trafik i Adlershof: Konstruktion af den nye skole starter i morgen!

I dag, den 5. oktober 2025, begynder opførelsen af ​​den nye samfundsskole i Adlershof, som var specielt designet til 1.400 studerende. Denne nye bygning er den første af sin art i Berlin, der implementerer det nye pædagogiske com partikoncept. Skolen vil omfatte et tre -vejs primærniveau, et seks -dages sekundært niveau I og et fire -dages sekundært niveau II. Det vil også tilbyde en sportshall med seks indendørs dele og tilhørende sportsgrene og åbne rum. Med hensyn til placering er skolen placeret ved grænsefladen mellem et boligområde i vest, Johannisthal Landscape Park i nord, en kommerciel teknologipark i øst og motorvejen i syd. Højt Howoge er en del af uddannelseslandskabet i Johannisthal/Adlershof.

Bygningsarbejdet forventes at være afsluttet i december 2025. I løbet af denne periode vil der være en øget trafikmængde i gaderne i Hermann-Dorner-Allee og Eisenhutstrasse. For at afbøde trafiksituationen vil der blive oprettet to nye fodgængerovergang (Zebra Crossing) på Hermann-Dorner-Allee: den ene i mængden af ​​stien "On The Octagon" og den anden i den fremtidige hovedadgang East (hus nummer 91).

Sikkerhedsforanstaltninger og transportjusteringer

For at øge vejen til skolen udvides fortovet mellem "On The Octagon" og Hermann-Dorner-Allee / Eisenhutweg / Rudower Chaussee til tre meter. Cyklister føres til vejen på en cykeltrafikstrimmel for at sikre deres sikkerhed. Foranstaltningerne understøttes af programmer til forbedring Berlin.de rapporteret.

De samlede omkostninger for de strukturelle foranstaltninger er en million euro, hvoraf 56.000 euro fra den føderale regering, 364.000 euro bæres af senatet og omkring 580.000 euro fra distriktet. I byggeperioden bliver Hermann-Dorner-Allee mellem skæringspunkterne med Eisenhutstraße og James-Franck-Straße en envejsgade, som kun kan fås adgang til fra Eisenhutweg. Trafik fra nord omdirigeres via James-Franck-Straße.

Fodgængere kan ikke bruge stien "Wilhelm-Hoff-Straße" via Hermann-Dorner-Allee i byggeperioden, hvilket fører til yderligere begrænsninger, der er skiltet i overensstemmelse hermed. Cykling er også nødt til at undgå eller nedlægge området og skubbe dem til at komme forbi byggepladsen sikkert.

Distriktsbyrådsleder Dr. Claudia Leistner understreger behovet for at skabe sikre måder for studerende og at fokusere på at fremme en fod og cykelvenligt miljø. Den nye samfundsskole forventes også at muliggøre forskellige kontakter og samarbejde med andre uddannelsesinstitutioner samt partnere fra videnskab og forretning, som styrker uddannelsessystemet i regionen. Flere oplysninger er på Schulbau.online Tilgængelig.