Klingsorstrasse brilha novamente: reforma concluída com sucesso!

Klingsorstrasse brilha novamente: reforma concluída com sucesso!

A Autoridade de Estradas e Espaços Verdes Steglitz-Zehlendorf anunciou a conclusão bem-sucedida da renovação da estrada na Klingsorstrasse. As obras de renovação que ocorreram entre Birkbuschstraße e Hindenburgdamm foram concluídas em 17 de setembro de 2025. As obras do canteiro de obras começaram originalmente em 28 de julho de 2025 e foram concluídas antecipadamente. Esta renovação era urgentemente necessária para garantir a segurança do trânsito nesta importante artéria.

A reforma foi realizada em duas fases de construção, cada uma das quais exigiu o fechamento total da Klingsorstraße ao tráfego de veículos. No entanto, os pedestres conseguiram passar pelo percurso durante todo o período de construção. O que é particularmente digno de nota é que a Brahmsstrasse permaneceu acessível durante toda a obra.

Detalhes sobre a reforma

Globalmente, a medida incluiu a renovação da camada superficial da estrada. A primeira fase de construção, que afetou o trecho entre Birkbuschstraße e Brahmsstraße, terminou em 24 de agosto de 2025. A segunda fase de construção, que abrangeu a área entre Brahmsstraße e Hindenburgdamm, foi planejada de 25 de agosto a 19 de setembro de 2025. Durante a obra, foram sinalizadas rotas de desvio para o tráfego de veículos motorizados para não impactar muito o fluxo do tráfego.

O período de construção também incluiu o uso de semáforos para regular o tráfego na Brahmsstrasse e garantir um tráfego ordenado durante as obras.

Um passo em direção à mobilidade sustentável

A Klingsorstrasse é uma parte importante da infraestrutura de transporte do distrito e as obras realizadas estão em linha com os objetivos de longo prazo da cidade de Berlim. No âmbito do plano de desenvolvimento urbano para a mobilidade e os transportes (StEP MoVe), que vigora até 2030, o Senado de Berlim persegue o objetivo de abrandar a tendência para um maior tráfego de veículos. O foco está cada vez mais no fortalecimento do transporte público e na promoção do tráfego de pedestres e ciclistas.

A quota da rede ambiental em todas as distâncias percorridas é atualmente de 74%, com o objetivo de aumentar para 82% até 2030. Berlim também pretende uma zona de emissões zero, a fim de permitir apenas a entrada de veículos ecológicos no centro da cidade. A renovação da Klingsorstrasse pode, portanto, ser vista como parte desta estratégia abrangente, que visa melhorar a qualidade de vida na cidade.

Ao reabrir a Klingsorstrasse ao trânsito, os responsáveis ​​​​esperam aumentar a segurança no trânsito e ter um impacto positivo no dia a dia dos residentes e passageiros.