Inga fler skräckgator: Demo för säkra cykelvägar i Berlin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 17 oktober 2025 kommer en cykeldemo att äga rum på Fehrbelliner Platz under mottot "No more horror streets". Syftet är att förbättra cykelinfrastrukturen i Berlin.

Am 17. Oktober 2025 findet am Fehrbelliner Platz eine Fahrraddemo unter dem Motto "Schluss mit Horrorstraßen" statt. Ziel ist die Verbesserung der Radinfrastruktur in Berlin.
Den 17 oktober 2025 kommer en cykeldemo att äga rum på Fehrbelliner Platz under mottot "No more horror streets". Syftet är att förbättra cykelinfrastrukturen i Berlin.

Inga fler skräckgator: Demo för säkra cykelvägar i Berlin!

Fredagen den 17 oktober 2025 kommer Berlin återigen att ägnas åt cykling. Under mottot "Inga fler skräckgator!" En demonstration kommer att anordnas som lyfter fram behovet av att förbättra cykelinfrastrukturen i staden. Evenemanget börjar klockan 17.00. på Fehrbelliner Platz i Berlin-Wilmersdorf och syftar till att identifiera farliga gator och betona behovet av säkra huvudvägar. Det här är inte den första demon i sitt slag; den första ägde rum den 14 maj 2025 på Lützowplatz, och protesterna stöds av olika organisationer och initiativ, inklusive ADFC.

Rutten för demonstrationen går längs några av de farligaste huvudvägarna i Berlin, som för närvarande har dåliga säkerhetsstandarder för cyklister och fotgängare. De viktigaste punkterna på rutten är Hohenzollerndamm, Bundesallee, Berliner Straße, Grunewaldstraße, Martin-Luther-Straße och Dominicusstraße. Ett första interimsrally är planerat i Sachsendamm innan det går tillbaka till Fehrbelliner Platz, där det sista rallyt är planerat att äga rum runt 20:20.

krav på politiken

Demonstranterna efterlyser en rad åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten. Detta inkluderar:

  • Flächendeckendes Tempo 30, insbesondere vor Kitas, Schulen und Spielplätzen
  • Sichere, durchgängige Radwege auf Hauptverkehrsstraßen
  • Umbau gefährlicher Kreuzungen
  • Gerechte Aufteilung des Straßenraums
  • Sicherung der Finanzierung von Radprojekten

Transportsenatorn planerar dock att häva hastighetsgränsen på 30 km/h på upp till 25 huvudvägar, vilket ses som en prioritering av biltrafiken av den nuvarande regeringskoalitionen. Detta beslut skulle kunna omprövas på grund av de pågående protesterna och det ökande antalet cyklister i staden. Data visar att manuella cykelräkningar har utförts på olika platser i Berlin sedan 1983. Automatiska räknepunkter infördes från 2012, varav 19 var i drift till 2022, för att registrera fluktuationer i cykeltrafiken och dokumentera utvecklingen på lång sikt berlin.de rapporterar.

Organisation och support av demon

Demon arrangeras av ADFC-distriktsgrupperna, med stöd av andra föreningar och initiativ som t.ex respekt-cyklister. Berlinpolisen kommer att följa med evenemanget för att säkerställa att det går smidigt. Specifika ämnen kommer att tas upp vid de olika mellandagarna, och toalettplatser kommer också att noteras längs vägen för att säkerställa att deltagarna får en bekväm vistelse.

De kommande protesterna är en viktig del av rörelsen i Berlin som kämpar för säkrare gator och rättvisare transportpolitik. Med tanke på det växande stödet och behovet av förändring kan denna nya insats vara avgörande för framtiden för cykling i Berlin.