Pole enam õudustänavaid: demo ohutute jalgrattateede jaoks Berliinis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

17. oktoobril 2025 toimub Fehrbelliner Platzil jalgratta demo motoga “No horror streets”. Eesmärk on parandada Berliini jalgrattataristut.

Am 17. Oktober 2025 findet am Fehrbelliner Platz eine Fahrraddemo unter dem Motto "Schluss mit Horrorstraßen" statt. Ziel ist die Verbesserung der Radinfrastruktur in Berlin.
17. oktoobril 2025 toimub Fehrbelliner Platzil jalgratta demo motoga “No horror streets”. Eesmärk on parandada Berliini jalgrattataristut.

Pole enam õudustänavaid: demo ohutute jalgrattateede jaoks Berliinis!

Reedel, 17. oktoobril 2025 on Berliin taas pühendatud rattaspordile. Moto all "Ei enam õudustänavaid!" Korraldatakse meeleavaldus, mis tõstab esile vajadust parandada linna jalgrattataristut. Üritus algab kell 17. Berliini-Wilmersdorfis Fehrbelliner Platzil ja selle eesmärk on tuvastada ohtlikud tänavad ja rõhutada vajadust ohutute põhimaanteede järele. See pole esimene omataoline demo; esimene toimus 14. mail 2025 Lützowplatzil ning proteste toetavad erinevad organisatsioonid ja algatused, sealhulgas ADFC.

Meeleavalduse marsruut kulgeb mööda Berliini kõige ohtlikumaid põhimaanteid, millel kehtivad jalgratturite ja jalakäijate ohutusstandardid praegu kehvad. Marsruudi olulisemad punktid on Hohenzollerndamm, Bundesallee, Berliner Straße, Grunewaldstraße, Martin-Luther-Straße ja Dominicusstraße. Esimene vaheralli on kavas Sachsendammis, enne kui suundutakse tagasi Fehrbelliner Platzile, kus viimane ralli peaks toimuma umbes kell 20.20.

nõudmised poliitikale

Meeleavaldajad nõuavad liiklusohutuse parandamiseks mitmeid meetmeid. See hõlmab järgmist:

  • Flächendeckendes Tempo 30, insbesondere vor Kitas, Schulen und Spielplätzen
  • Sichere, durchgängige Radwege auf Hauptverkehrsstraßen
  • Umbau gefährlicher Kreuzungen
  • Gerechte Aufteilung des Straßenraums
  • Sicherung der Finanzierung von Radprojekten

Transpordisenaator plaanib aga 30 km/h piirkiiruse tühistamist kuni 25 põhimaanteel, mida praegune valitsusliit näeb autoliikluse prioriteedina. Seda otsust võidakse ümber vaadata käimasolevate meeleavalduste ja linnas kasvava ratturite arvu tõttu. Andmed näitavad, et käsitsi jalgrattaloendusi on Berliinis erinevates kohtades tehtud alates 1983. aastast. Alates 2012. aastast võeti kasutusele automaatsed loenduspunktid, millest 2022. aastaks oli kasutusel 19, et fikseerida jalgrattaliikluse kõikumised ja dokumenteerida pikaajalisi arenguid. teatab berlin.de.

Demo korraldamine ja toetamine

Demo korraldavad ADFC ringkonnarühmad, toetavad teised ühendused ja algatused, näiteks austus-jalgratturid. Berliini politsei saadab üritust, et tagada selle tõrgeteta kulgemine. Erinevatel vahepealsetel rallidel käsitletakse konkreetseid teemasid ning marsruudil märgitakse ära ka tualettide asukohad, et osalejatel oleks mugav viibida.

Eelseisvad protestid on oluline osa Berliini liikumisest, mis võitleb turvalisemate tänavate ja ausama transpordipoliitika eest. Arvestades kasvavat toetust ja vajadust muutuste järele, võib see uus jõupingutus olla Berliini jalgrattasõidu tuleviku jaoks otsustava tähtsusega.