Край на улиците на ужасите: Демо за безопасни велосипедни алеи в Берлин!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 17 октомври 2025 г. на Fehrbelliner Platz ще се проведе велосипедна демонстрация под мотото „Няма повече улици на ужасите“. Целта е да се подобри велосипедната инфраструктура в Берлин.

Am 17. Oktober 2025 findet am Fehrbelliner Platz eine Fahrraddemo unter dem Motto "Schluss mit Horrorstraßen" statt. Ziel ist die Verbesserung der Radinfrastruktur in Berlin.
На 17 октомври 2025 г. на Fehrbelliner Platz ще се проведе велосипедна демонстрация под мотото „Няма повече улици на ужасите“. Целта е да се подобри велосипедната инфраструктура в Берлин.

Край на улиците на ужасите: Демо за безопасни велосипедни алеи в Берлин!

Петък, 17 октомври 2025 г., Берлин отново ще бъде посветен на колоезденето. Под мотото „Край на улиците на ужасите!“ Ще бъде организирана демонстрация, подчертаваща необходимостта от подобряване на велосипедната инфраструктура в града. Събитието започва в 17 часа. на Fehrbelliner Platz в Берлин-Вилмерсдорф и има за цел да идентифицира опасни улици и да подчертае необходимостта от безопасни главни пътища. Това не е първата демонстрация от този вид; първият се проведе на 14 май 2025 г. на Lützowplatz, а протестите са подкрепени от различни организации и инициативи, включително ADFC.

Маршрутът на демонстрацията минава по едни от най-опасните главни пътища в Берлин, които в момента са с лоши стандарти за безопасност за велосипедисти и пешеходци. Най-важните точки по маршрута са Hohenzollerndamm, Bundesallee, Berliner Straße, Grunewaldstraße, Martin-Luther-Straße и Dominicusstraße. Първото междинно рали е планирано в Sachsendamm, преди да се върне обратно към Fehrbelliner Platz, където е планирано последното рали да се проведе около 20:20.

изисквания към политиката

Демонстрантите настояват за редица мерки за подобряване на пътната безопасност. Това включва:

  • Flächendeckendes Tempo 30, insbesondere vor Kitas, Schulen und Spielplätzen
  • Sichere, durchgängige Radwege auf Hauptverkehrsstraßen
  • Umbau gefährlicher Kreuzungen
  • Gerechte Aufteilung des Straßenraums
  • Sicherung der Finanzierung von Radprojekten

Сенаторът по транспорта обаче планира да премахне ограничението на скоростта от 30 км/ч на до 25 главни пътя, което се разглежда като приоритет на автомобилния трафик от настоящата правителствена коалиция. Това решение може да бъде преразгледано заради продължаващите протести и увеличаващия се брой велосипедисти в града. Данните показват, че ръчното преброяване на велосипедите се извършва на различни места в Берлин от 1983 г. насам. Пунктовете за автоматично преброяване бяха въведени от 2012 г., 19 от които бяха в експлоатация до 2022 г., за да регистрират колебанията в велосипедния трафик и да документират дългосрочните развития съобщава berlin.de.

Организация и поддръжка на демото

Демото се организира от ADFC дистрикт групи, подкрепени от други асоциации и инициативи като респект-велосипедисти. Берлинската полиция ще придружава събитието, за да гарантира, че протича гладко. Конкретни теми ще бъдат разгледани на различните междинни ралита, а местата на тоалетните също ще бъдат отбелязани по маршрута, за да се гарантира комфортен престой на участниците.

Предстоящите протести са важна част от движението в Берлин, което се бори за по-безопасни улици и по-справедливи транспортни политики. Като се има предвид нарастващата подкрепа и необходимостта от промяна, това ново усилие може да бъде от решаващо значение за бъдещето на колоезденето в Берлин.