Край на улиците на ужасите: Демо за безопасни велосипедни алеи в Берлин!
На 17 октомври 2025 г. на Fehrbelliner Platz ще се проведе велосипедна демонстрация под мотото „Няма повече улици на ужасите“. Целта е да се подобри велосипедната инфраструктура в Берлин.

Край на улиците на ужасите: Демо за безопасни велосипедни алеи в Берлин!
Петък, 17 октомври 2025 г., Берлин отново ще бъде посветен на колоезденето. Под мотото „Край на улиците на ужасите!“ Ще бъде организирана демонстрация, подчертаваща необходимостта от подобряване на велосипедната инфраструктура в града. Събитието започва в 17 часа. на Fehrbelliner Platz в Берлин-Вилмерсдорф и има за цел да идентифицира опасни улици и да подчертае необходимостта от безопасни главни пътища. Това не е първата демонстрация от този вид; първият се проведе на 14 май 2025 г. на Lützowplatz, а протестите са подкрепени от различни организации и инициативи, включително ADFC.
Маршрутът на демонстрацията минава по едни от най-опасните главни пътища в Берлин, които в момента са с лоши стандарти за безопасност за велосипедисти и пешеходци. Най-важните точки по маршрута са Hohenzollerndamm, Bundesallee, Berliner Straße, Grunewaldstraße, Martin-Luther-Straße и Dominicusstraße. Първото междинно рали е планирано в Sachsendamm, преди да се върне обратно към Fehrbelliner Platz, където е планирано последното рали да се проведе около 20:20.
изисквания към политиката
Демонстрантите настояват за редица мерки за подобряване на пътната безопасност. Това включва:
- Flächendeckendes Tempo 30, insbesondere vor Kitas, Schulen und Spielplätzen
- Sichere, durchgängige Radwege auf Hauptverkehrsstraßen
- Umbau gefährlicher Kreuzungen
- Gerechte Aufteilung des Straßenraums
- Sicherung der Finanzierung von Radprojekten
Сенаторът по транспорта обаче планира да премахне ограничението на скоростта от 30 км/ч на до 25 главни пътя, което се разглежда като приоритет на автомобилния трафик от настоящата правителствена коалиция. Това решение може да бъде преразгледано заради продължаващите протести и увеличаващия се брой велосипедисти в града. Данните показват, че ръчното преброяване на велосипедите се извършва на различни места в Берлин от 1983 г. насам. Пунктовете за автоматично преброяване бяха въведени от 2012 г., 19 от които бяха в експлоатация до 2022 г., за да регистрират колебанията в велосипедния трафик и да документират дългосрочните развития съобщава berlin.de.
Организация и поддръжка на демото
Демото се организира от ADFC дистрикт групи, подкрепени от други асоциации и инициативи като респект-велосипедисти. Берлинската полиция ще придружава събитието, за да гарантира, че протича гладко. Конкретни теми ще бъдат разгледани на различните междинни ралита, а местата на тоалетните също ще бъдат отбелязани по маршрута, за да се гарантира комфортен престой на участниците.
Предстоящите протести са важна част от движението в Берлин, което се бори за по-безопасни улици и по-справедливи транспортни политики. Като се има предвид нарастващата подкрепа и необходимостта от промяна, това ново усилие може да бъде от решаващо значение за бъдещето на колоезденето в Берлин.