Protest i Mainz: 120 demonstranter kräver avgång av DB -lastbrädet

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Artikeln rapporterar om ett protestsamling av anställda i Railway and Transport Union (EVG) mot beslut av styrelsen för DB Cargo. Planer kritiseras för att flytta den kombinerade trafiken från huvudkontoret i Mainz till fyra dotterbolag och därmed äventyra över 1 500 jobb. Dessutom påpekas det bristen på kvalificerade arbetare och betonar att arbetsrådet enhälligt avvisar planen för laststyrelsen. Artikeln nämner också Federal Exparty Board of EVG till styrelsen för att ändra sin kurs. Ta reda på mer om detta i den här artikeln.

Protest i Mainz: 120 demonstranter kräver avgång av DB -lastbrädet

Vid ett protestsamling i Mainz krävde cirka 120 personer att styrelsen för DB Cargo avgång. Järnvägen och transportförbundet (EVG), tillsammans med de anställda i DB Cargo, fattade ett jobb mot styrelsens beslut. De senare planerar att flytta den kombinerade trafiken från huvudkontoret i Mainz till fyra dotterbolag, vilket skulle resultera i förlust av mer än 1 500 jobb, inklusive cirka 150 i Mainz ensam. Dotterbolagens arbetsråd och EVG avvisar enhälligt denna plan, eftersom det är oklart om tillräckligt med kvalificerade anställda är tillgängliga på arbetsmarknaden. Vid sitt federala styrelsemöte i Fulda bad EVG DB Cargo styrelseledamot att ändra sin kurs, annars skulle de ansvariga inte längre vara bärbara.

Protestsamlingen i Mainz är en del av unionens bredare kamp mot besluten från DB Cargo -styrelseledamoten. Den planerade förändringen av kombinerad trafik från huvudkontoret i Mainz på fyra dotterbolag är ett stort slag för regionen. Förutom förlusten av mer än 1 500 enkla jobb, skulle värdefull specialiserad kunskap också gå förlorad. Det är tveksamt om dotterbolagen skulle hitta tillräckligt kvalificerade anställda eftersom det finns en stark brist på kvalificerade arbetare på arbetsmarknaden.

Lastnämnden kritiseras för sin hänsynslösa tillvägagångssätt och anklagas för att ignorera ordet hos de anställda. Företagets elände skyllas på de anställda istället för styrelsen medger sina egna misslyckanden. EVG och affärsrådet för dotterbolagen är stängda mot denna inställning och ber styrelsen att ompröva sina planer.

EVG beslutade enhälligt vid sitt federala styrelsemöte i Fulda att de som är ansvariga för laststyrelsen inte längre är bärbara om de inte ändrar kursen. Detta beslut visar unionens beslut om att stå upp för anställdas intressen och ta hänsyn till styrelsen.

Tabell:

| Platser för kombinerad trafik | Antal jobb |
| ———————————— | --——————- |
| Mainz | 150 |
| | 1 500 |



Källa: EVG Railway and Traffic Union/OTS