Jauna velosipēdu iela Bötzowkiez: Sāciet izmaiņas iedzīvotājiem!

Jauna velosipēdu iela Bötzowkiez: Sāciet izmaiņas iedzīvotājiem!

Pašreizējie notikumi Pankovā rada gan progresu, gan izaicinājumus rajona transporta infrastruktūrai. Jaunas velosipēdistu ielas būvniecība Bötzowkiez sāksies 2025. gada 23. oktobrī. Šis pasākums ir paredzēts, lai novērstu veco traucējumu, kas jau sen ir nomocījis iedzīvotājus. Šī velomaršruta īstenošana tiks sadalīta divās būvniecības fāzēs, pirmajā kārtā aptverot maršrutu no Greifswalder Straße līdz Hufelandstraße 19.

Būvprojekta mērķis ir padarīt Hufelandstrasse ielu velosipēdistiem un gājējiem draudzīgāku. Būvdarbi, kas sākās 2025. gada 13. oktobrī, sākotnēji būs vērsti uz ceļa seguma atjaunošanu, kamēr notiek bruģakmens virsmas slīpēšana. Darbu pabeigšana plānota 2025. gada novembrī, paredzot, ka velomaršruta marķēšana un apzīmēšana notiks 2026. gadā atkarībā no laika apstākļiem. Darbu laikā atsevišķi ceļu posmi un krustojumi, piemēram, Esmarchstrasse, Bötzowstrasse un Hans-Otto-Strasse, tiks pilnībā slēgti, kā rezultātā tiks noteikti būtiski satiksmes ierobežojumi. Neskatoties uz to, tiek garantēta atkritumu savākšana, kā arī piekļuve neatliekamās palīdzības dienestiem un piegādes satiksme.

Plānotais savienojums ar Berlīnes lidostas ekspresi

Vēl viena būtiska pārstrukturēšana attiecas uz Berlin Airport Express (FEX) aizplūšanu, kas drīzumā tiks likvidēta no Gesundbrunnen. Tāpēc Pankovas un Reinikendorfas iedzīvotājiem ir jābūt gataviem iespējamām grūtībām, ceļojot uz BER. Šīs izmaiņas ir daļa no plašāka plāna transporta infrastruktūras uzlabošanai rajonā.

Tajā pašā laikā neveiksmes kļūst acīmredzamas arī Pankovā. Plānoto veloceliņu rekonstrukciju Schönhauser alejā, kas sākotnēji bija plānota 2025. gada vasarā, apturēja jaunā CDU transporta senatore Manja Šreinere. Šāds lēmums skar ne tikai šo konkrēto projektu, bet kopumā skar vienpadsmit veloprojektus rajonā, kuri tagad ir apturami. Šo projektu apturēšana, tostarp Neumannstrasse un veloceliņa Storkower Strasse rekonstrukcija, ir daļa no jaunās Senāta Transporta administrācijas direktīvas, kas rada radikālas virziena izmaiņas transporta plānošanā.

Politiskās reakcijas un sekas

Senatora Šreinera lēmums izraisīja spontānu velosipēdistu demonstrāciju pie Senāta Transporta pārvaldes galvenās mītnes. Kamēr rajona padome un zaļie apturēšanas pasākumus kritizē kā soli atpakaļ videi draudzīgas transporta politikas virzienā, koalīcijas partneri SPD, FDP un Kreisie uzsver alternatīvas transporta koncepcijas nepieciešamību. Pašreizējā diskusija par velosipēdu projektu apturēšanu arī liek uzdot jautājumu, kā tas ietekmēs jau ieguldītos nodokļu resursus un vai ir pieejami alternatīvi risinājumi.

Rezumējot, var teikt, ka transporta politika Pankovā šobrīd saskaras ar lieliem izaicinājumiem. Lai gan jaunās velosipēdistu ielas būvniecība Bötzowkiez tiek uzskatīta par progresu, daudzu citu velosipēdu projektu apturēšana izraisa nemierus iedzīvotāju un politiskās opozīcijas vidū. Jāskatās, kā šīs norises attīstīsies un kādi risinājumi tiks izstrādāti satiksmes situācijas uzlabošanai nākotnē.