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Importantes obras en Clayallee: ¡el tráfico está desviado hasta diciembre!
Trabajos de construcción en Steglitz-Zehlendorf: cierres totales y desvíos en Clayallee entre agosto y diciembre de 2025.
Importantes obras en Clayallee: ¡el tráfico está desviado hasta diciembre!
En Berlín, Clayallee se está rediseñando en varias fases de construcción para mejorar las condiciones del tráfico y optimizar el acceso a las instalaciones locales. Como informa berlin.de, los trabajos de construcción se dividen en dos fases principales. La primera fase de construcción tuvo lugar del 25 de agosto al 8 de octubre de 2025 y abarcó el área entre Auf dem Grat y Hüttenweg.
Durante este período, el carril en dirección sur estuvo completamente cerrado. El tráfico fue desviado al carril contrario. También se cerró el cruce Clayallee/Hüttenweg, lo que provocó un desvío por Onkel-Tom-Straße y Argentinische Allee. A pesar de las obras, se mantuvo el servicio regular de BVG, pero la parada de autobús "Hüttenweg" en dirección norte fue eliminada y trasladada hacia el sur en dirección sur; Las líneas de autobús 115 y N10 se vieron afectadas.
Continuación de las obras
La segunda fase de construcción se extenderá del 9 de octubre al 18 de diciembre de 2025 y afectará al tramo de Clayallee entre König-Luise-Straße y Auf dem Grat. También en este caso se cerrará completamente el carril en dirección sur y se redirigirá el tráfico al carril contrario. Durante esta fase también se mantendrán los servicios regulares de BVG.
En particular, las paradas de autobús “Allied Museum” se reubicarán a ambos lados hacia el sur para las líneas de autobús 115 y N10. Además, la parada de la línea X83 se trasladará a König-Luise-Straße y las paradas de las líneas
Medidas de seguridad y gestión del tráfico.
Para garantizar la seguridad de los peatones, el semáforo para peatones fijo existente en la cresta será reemplazado por un sistema de semáforo temporal. Además, el acceso al McDonald's estará garantizado a través de cruces temporales de la isla central. Las medidas no afectan al tráfico de bicicletas y peatones, por lo que pueden seguir circulando con seguridad.
Con estas amplias medidas de construcción se pretende mejorar de forma sostenible las condiciones infraestructurales de la zona y crear las condiciones para una gestión del tráfico orientada al futuro.