Tietzenweg cikla maršruts: beidzot drošāks par velosipēdistiem Steglicā!

Tietzenweg cikla maršruts: beidzot drošāks par velosipēdistiem Steglicā!

2025. gada 15. oktobrī Tietzenweg sāksies visaptverošs renovācijas darbs uz ceļa starp Unter Den Eichen un Gardeschützenweg. Darbs notiks ar pilnīgu slēgšanu, un to veiks ceļu un parku departaments. Sadarbībā ar Senāta Transporta pārvaldei un Infravelo GmbH iela tiks pārveidota par velosipēdu ielu, kas notiks pēc darba pabeigšanas, kas ir paziņots 2025. gada 31. oktobrī. Šie pasākumi ir daļa no lielāka plāna, lai uzlabotu drošību un ērtības Steglic-Zehlendorf velosipēda prioritātes tīklā.

Transporta pilsētas padomes loceklis Aykal paziņoja, ka vēl viena cikla maršruta daļa starp Gardeschützenweg un Augustastrasse notiks 2026. gadā. Tiek gaidīta frēzēšanas tehnoloģijas piemērojamības pārbaude uz esošajiem bruģakmeņiem. Mērķis ir pilnībā attīstīt Tietzenweg par velosipēdu maršrutu vienā līdz divu gadu laikā, kas ir svarīgs savienojums, izmantojot Fabeckstrasse ar bezmaksas universitāti un pilsētas rietumiem.

Velosipēdu joslas izveidošana

Pēc renovācijas darba jaunajam cikla maršrutam būs ne tikai marķējumi, bet arī apzīmējumi. Velosipēdistiem nākotnē būs prioritāte šajā ielā, un viņiem būs atļauts braukt blakus viens otram. Kravas automašīnām un automašīnām ir atļauts izmantot ceļu tikai kā iedzīvotājus ar ātruma ierobežojumu 30 km/h. Ir arī svarīgi, lai atkritumu kravas automašīnas, neatliekamās palīdzības dienesti un ugunsdzēsības nodaļa vienmēr būtu pieeja. Celtniecības darbi neietekmē ietves, izņemot nelielus remonta darbus.

Šī cikla maršruta izveidošana ir daļa no lielāka projekta, kas nodrošina vairāk nekā 1,6 kilometrus jaunu ciklu maršrutu Steglica-Zehlendorfā. Piemēram, Königsweg, aptuveni 1,3 kilometru posms starp Nikolassee un Zehlendorfu tiek pārbūvēts un pārveidots par velosipēdu maršrutu. Projekts aptver arī 350 metrus no Tietzenweg ziemeļu Lichterfelde, kas arī tiks apzīmēta kā velosipēdu iela, kur būs atļauta tikai vietējā satiksme.

• Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende und Fußgänger, insbesondere für Eltern mit Kindern der Kita Tietzenweg.
• Gestaltung: Kreuzungen und Einmündungen werden rot beschichtet, um die Sicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen.
• Umsetzung: Die Markierungs- und Beschilderungsarbeiten werden von infraVelo gesteuert.

Jaunās cikla ielu priekšrocības

Jaunās cikla ielas piedāvā daudzas priekšrocības velosipēdistiem. Saskaņā ar velosipēda monitoru 2023, 83% velosipēdistu velosipēdu ceļus uzskata par drošiem. Tādas priekšrocības kā platākas joslas, spēja braukt blakus un ātruma ierobežojumi ir pievilcīgi daudziem lietotājiem. Šie ekspertu atzinumi un velosipēdu prioritāšu tīkla paplašināšana atbilst 2021. gada grozījumiem ceļu satiksmes noteikumu noteikumos (STVO), kas ļāva vieglāk izveidot velosipēdu ielas Vācijā.

Berlīnē velosipēdu ielu kopējais garums tagad ir pieaudzis līdz 1669 kilometriem, kas veido 0,2% no visām publiskajām ielām. Šī attīstība parāda pieaugošo izpratni par drošu un pievilcīgu riteņbraukšanas infrastruktūru pilsētās. Projekti, piemēram, Steglica-Zehlendorf pilsētā, parāda, kā mērķtiecīgi pasākumi var veicināt riteņbraukšanu un palielināt drošību visiem ceļu lietotājiem.

Lai iegūtu sīkāku informāciju par infrastruktūras projektiem un velosipēdu ielu priekšrocībām, apmeklējiet vietnes [Berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/aktuelles/pressemitgengen/2025/pressemitigung.16067777777777777777777777777777777777777777777777777777.unp Infravelo un mobilitāte Forums.