Tietzenweg Cycle Route: Napokon sigurniji za bicikliste u Steglitzu!

Tietzenweg Cycle Route: Napokon sigurniji za bicikliste u Steglitzu!

15. listopada 2025. godine počet će sveobuhvatni radovi na obnovi na cesti na Tietzenwegu između Unter Den Eichena i Gardeschützenwega. Rad će se odvijati pod potpunim zatvaranjem, a provest će ga odjel za ceste i parkovi. U suradnji s Upravom za promet Senata i Infravelo GmbH, ulica će se pretvoriti u biciklističku ulicu, koja će se održati nakon završetka rada, koja je najavljena za 31. listopada 2025. godine. Ove su mjere dio većeg plana za poboljšanje sigurnosti i udobnosti prioriteta bicikliranja Steglitz-Zehlendorf.

Gradski vijećnik za prijevoz Aykal objavio je da će daljnji dio biciklističke rute između Gardeschützenwega i Augustastrassea uslijediti 2026. godine. Ispitivanje primjenjivosti tehnologije mljevenja na postojećim kaldrmima je u tijeku. Cilj je u potpunosti razviti Tietzenweg u biciklističku rutu u jednoj do dvije godine, što predstavlja važnu vezu putem Fabecksstrasse sa Slobodnim sveučilištem i City West -om.

Uspostavljanje biciklističke trake

Nakon radova na obnovi, ne samo oznake, već i natpise će biti napravljene za novi krug ciklusa. Biciklisti će u budućnosti imati prioritet u ovoj ulici i bit će dopušteno voziti jedan pored drugog. Kamioni i automobili dopušteni su samo da koriste cestu kao stanovnike, s ograničenjem brzine od 30 km/h. Također je važno da kamioni za smeće, hitne službe i vatrogasna služba imaju pristup u svakom trenutku. Na pločnicima ne utječu građevinski radovi, osim manjih popravnih radova.

Stvaranje ovog ciklusnog puta dio je većeg projekta koji pruža više od 1,6 kilometara novih ciklusnih ruta u Steglitz-Zehlendorfu. Na primjer, na Königsweg, odjeljak od oko 1,3 kilometra između Nikolassee i Zehlendorf obnavlja se i pretvara u biciklističku rutu. Projekt također obuhvaća 350 metara sjevernog Tietzenwega u Lichterfeldeu, koji će također biti označen kao biciklistička ulica u kojoj će biti dopušten samo lokalni promet.

• Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende und Fußgänger, insbesondere für Eltern mit Kindern der Kita Tietzenweg.
• Gestaltung: Kreuzungen und Einmündungen werden rot beschichtet, um die Sicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen.
• Umsetzung: Die Markierungs- und Beschilderungsarbeiten werden von infraVelo gesteuert.

Prednosti novih ulica ciklusa

Nove biciklističke ulice nude brojne prednosti za bicikliste. Prema biciklističkom monitoru 2023., 83% biciklista smatra da su biciklističke ceste sigurne. Prednosti kao što su šire trake, mogućnost vožnje i ograničenja brzine i brzine su privlačne mnogim korisnicima. Ova stručna mišljenja i širenje mreže prioriteta za bicikle u skladu su s amandmanom 2021. godine propisima o cestovnom prometu (STVO), što je olakšalo stvaranje biciklističkih ulica u Njemačkoj.

U Berlinu je ukupna dužina biciklističkih ulica sada narasla na 1.669 kilometara, što čini 0,2% svih javnih ulica. Ovaj razvoj pokazuje sve veću svijest o sigurnoj i atraktivnoj biciklističkoj infrastrukturi u urbanim područjima. Projekti poput one u gradu Steglitz-Zehlendorf pokazuju kako ciljane mjere mogu promicati biciklizam i povećati sigurnost za sve korisnike ceste.

Za daljnje detalje o infrastrukturnim projektima i prednostima ulica, posjetite web stranice berlin.de, Infravelo i Mobility Forum.