Cycto trasa Tietzenweg: Nakonec bezpečnější pro cyklisty ve Steglitzu!

Cycto trasa Tietzenweg: Nakonec bezpečnější pro cyklisty ve Steglitzu!

15. října 2025 začnou na Tietzenwegu mezi Unter Den Eichen a Gardeschützenwegem na povrchu vozovky. Práce se bude konat pod úplným uzavřením a bude provedeno oddělením silnic a parků. Ve spolupráci s správou dopravy Senátu a infravelo GmbH bude ulice přeměněna na ulici na kole, která se bude konat po dokončení práce, která byla oznámena 31. října 2025. Tato opatření jsou součástí většího plánu na zlepšení bezpečnosti a pohodlí v Steglitz-Z-zevěndorfské síti pro prioritní síť.

Městský radní pro přepravu Aykal oznámil, že v roce 2026 bude následovat další část cyklostezky mezi Gardeschützenweg a Auguststrasse. Probíhá zkoumání použitelnosti technologie frézování na stávajících dlážděných. Cílem je plně rozvinout Tietzenweg na cyklostezku za jeden až dva roky, což představuje důležité spojení prostřednictvím FaCeckstrasse na svobodnou univerzitu a městský západ.

Založení jízdního kola

Po rekonstrukci budou pro novou cyklostezku provedeny nejen označení, ale také značení. Cyklisté budou mít na této ulici v budoucnu prioritu a budou mít dovoleno jezdit vedle sebe. Kamiony a auta mohou silnice používat pouze jako obyvatelé s rychlostním limitem 30 km/h. Je také důležité, aby popelářské vozy, pohotovostní služby a hasičské sbory měly přístup vždy. Stavební práce nejsou ovlivněny chodníky, s výjimkou drobných oprav.

Vytvoření této cyklostezky je součástí většího projektu, který poskytuje více než 1,6 kilometrů nových tras cyklu v Steglitz-Zehlendorf. Například na Königswegu je například přestavěna část přibližně 1,3 kilometrů mezi Nikolassee a Zehlendorf a převedena na cestu na kole. Projekt také pokrývá 350 metrů severního Tietzenweg v Lichterfelde, který bude také označen jako ulice na kole, kde bude povolen pouze místní provoz.

• Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende und Fußgänger, insbesondere für Eltern mit Kindern der Kita Tietzenweg.
• Gestaltung: Kreuzungen und Einmündungen werden rot beschichtet, um die Sicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen.
• Umsetzung: Die Markierungs- und Beschilderungsarbeiten werden von infraVelo gesteuert.

Výhody nových ulic cyklu

Nové ulice cyklu nabízejí pro cyklisty řadu výhod. Podle monitoru jízdních kol 2023 83% cyklistů vnímá cyklistické silnice jako bezpečné. Výhody, jako jsou širší jízdní pruhy, schopnost řídit bok po boku a rychlostní limity jsou pro mnoho uživatelů atraktivní. Tyto odborné názory a rozšíření sítě prioritních kol jsou v souladu s dodatkem 2021 předpisů silničního provozu (STVO), což usnadnilo vytváření ulic kol v Německu.

V Berlíně se celková délka ulic jízdních kol nyní rozrostla na 1 669 kilometrů, což představuje 0,2% všech veřejných ulic. Tento vývoj ukazuje rostoucí povědomí o bezpečné a atraktivní cyklistické infrastruktuře v městských oblastech. Projekty jako projekty města Steglitz-Zehlendorf ukazují, jak cílená opatření mohou podporovat cyklistiku a zvýšit bezpečnost pro všechny silniční uživatele.

Další podrobnosti o projektech infrastruktury a výhodách ulic cyklu naleznete na webových stránkách Berlin.de, infravelo a mobilita Fórum.