طريق دورة Tietzenweg: أخيرًا أكثر أمانًا لراكبي الدراجات في Steglitz!

طريق دورة Tietzenweg: أخيرًا أكثر أمانًا لراكبي الدراجات في Steglitz!

في 15 أكتوبر 2025، ستبدأ أعمال التجديد الشاملة على سطح الطريق في Tietzenweg بين Unter den Eichen وGardeschützenweg. سيتم العمل في ظل إغلاق كامل وستقوم بتنفيذه إدارة الطرق والحدائق. بالتعاون مع إدارة النقل بمجلس الشيوخ وinfraVelo GmbH، سيتم تحويل الشارع إلى شارع للدراجات، والذي سيتم بعد اكتمال العمل، والذي تم الإعلان عنه في 31 أكتوبر 2025. تعد هذه الإجراءات جزءًا من خطة أكبر لتحسين السلامة والراحة في شبكة أولوية الدراجات Steglitz-Zehlendorf.

أعلن مستشار المدينة للنقل أيكال أن قسمًا آخر من مسار الدراجات بين Gardeschützenweg وAugustastrasse سيتبع في عام 2026. ولا يزال فحص إمكانية تطبيق تكنولوجيا الطحن على الأحجار المرصوفة بالحصى الموجودة معلقًا. الهدف هو تطوير Tietzenweg بالكامل ليصبح طريقًا للدراجات خلال عام أو عامين، وهو ما يمثل رابطًا مهمًا عبر Fabeckstrasse إلى الجامعة الحرة وCity West.

إنشاء ممر للدراجات

بعد أعمال التجديد، لن يتم وضع العلامات فحسب، بل سيتم أيضًا وضع لافتات لمسار الدراجات الجديد. سيكون لراكبي الدراجات الأولوية في هذا الشارع في المستقبل وسيُسمح لهم بالركوب بجانب بعضهم البعض. يُسمح للشاحنات والسيارات باستخدام الطريق فقط للمقيمين، وبحد أقصى للسرعة 30 كم/ساعة. ومن المهم أيضًا أن تتمكن شاحنات القمامة وخدمات الطوارئ وإدارة الإطفاء من الوصول في جميع الأوقات. لا تتأثر الأرصفة بأعمال البناء باستثناء أعمال الإصلاح البسيطة.

يعد إنشاء مسار الدراجات هذا جزءًا من مشروع أكبر يوفر أكثر من 1.6 كيلومترًا من طرق الدراجات الجديدة في ستيغليتز-زيليندورف. على سبيل المثال، في كونيغسفيغ، تتم إعادة بناء جزء يبلغ طوله حوالي 1.3 كيلومتر بين نيكولاسي وزيلندورف وتحويله إلى طريق للدراجات. يغطي المشروع أيضًا 350 مترًا من منطقة Tietzenweg الشمالية في Lichterfelde، والتي سيتم تخصيصها أيضًا كشارع للدراجات حيث يُسمح فقط بحركة المرور المحلية.

• Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende und Fußgänger, insbesondere für Eltern mit Kindern der Kita Tietzenweg.
• Gestaltung: Kreuzungen und Einmündungen werden rot beschichtet, um die Sicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen.
• Umsetzung: Die Markierungs- und Beschilderungsarbeiten werden von infraVelo gesteuert.

مميزات شوارع الدورة الجديدة

توفر شوارع الدراجات الجديدة مزايا عديدة لراكبي الدراجات. وفقًا لـ Bicycle Monitor 2023، يرى 83% من راكبي الدراجات أن طرق الدراجات آمنة. تعتبر المزايا مثل الممرات الأوسع والقدرة على القيادة جنبًا إلى جنب وحدود السرعة جذابة للعديد من المستخدمين. تتوافق آراء الخبراء هذه وتوسيع شبكة أولوية الدراجات مع تعديل عام 2021 للوائح المرور على الطرق (StVO)، مما جعل من السهل إنشاء شوارع للدراجات في ألمانيا.

وفي برلين، ارتفع إجمالي طول شوارع الدراجات إلى 1669 كيلومترًا، وهو ما يمثل 0.2% من إجمالي الشوارع العامة. يُظهر هذا التطور الوعي المتزايد بالبنية التحتية الآمنة والجذابة لركوب الدراجات في المناطق الحضرية. تُظهر مشاريع مثل مشروع مدينة ستيجليتز-زيلندورف كيف يمكن للتدابير المستهدفة أن تعزز ركوب الدراجات وتزيد من السلامة لجميع مستخدمي الطريق.

لمزيد من التفاصيل حول مشاريع البنية التحتية وفوائد شوارع الدراجات، قم بزيارة مواقع berlin.de، infraVelo والتنقل المنتدى.