Vernieuwing van de Senheimer Straße: bomenkap en nieuw wegdek!

Vandaag is het 18 oktober 2025

Datum: 18 oktober 2025 – Bron 1 (https://www.berlin.de/ba-reinickendorf/aktuelles/pressemitigungen/2025/pressemitigung.1592822.php):
– De stad Reinickendorf staat gepland voor september aan de Senheimer Straße in de stad Frohnau.
– De renovatie betreft een fabrieksgebouw van circa 775 meter, van de Zeltinger Straße tot de Schönfließer Straße.
– Looppaden en looppadoversteekplaatsen blijven ongewijzigd ter bescherming van de bomen.
– De kracht van de automaat komt van de infrastructuur in Frohnau, de kracht van de automaat is verbonden met de kracht van de omwonenden.
– Het woord in drie fasen is:
1e traject: 1 september 2025 t/m december 2025, vanaf Schönfließer Straße tot kruispunt Huttenstraße (ca. 225 m).
2e dag: 2 februari 2026 t/m juni 2026, gelegen aan de Huttenstrasse en Markgrafenstrasse (ca. 260 m).
3e dag: 3 juli 2026 tot oktober 2026, gelegen aan de Markgrafenstrasse en aan de Zeltinger Strasse (ca. 290 m).
– De fietsen op de fietsen aan de Schönfließer Straße en Zeltinger Straße bevonden zich in de bouwperiode van het jaar.
– De fabriek werd geopend voor gebruik door AS en BE GmbH uit Berlijn.
– Bewoners zijn met door een van de bouwwerkzaamheden divers waardevol.
– De gemeente is beschikbaar en het doel is ervoor te zorgen dat de bouwperiode wordt afgerond.

Bron 2 (https://www.reinickendorf-nachrichten.de/neubau-der-senheimer-strasse-elf-baeume-muessen-weich/):
– Het gebouw aan de Senheimer Straße in Frohnau begint aan de Zeltinger Straße en Schönfließer Straße.
– Kapjes van elf straatbomen die nodig zijn voor het project.
– Senheimer Straße is een nieuw pad.
– Meten van een deel van de modernisering van Verkeersroutes in het verzorgingsgebied rond Ludwig-Lesser-Park.
– Integratie van een speciale structuur in de pad voor een optimaal ontwerp van het Frohnau-merk.
– Doel: Verbeteren van de weg voor tweewielig verkeer en andere ondersteuningen van snelle merkbestrijdingsoperaties in de Wijk Frohnau.
– Bron: Persoonlijk rapportnr. 1827 vanaf 7 februari 2025.

Bron 3 (https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrspolitik/stadtentwicklungsplan-mobilitaet-und-verkehr/):
– Op 2 maart 2021 wordt de Berlijnse Senaat de STEP Move voorgesteld als een strategisch actieplan voor de transportsector tegen 2030.
– Het doel van het plan is om de trend te volgen.
– De focus ligt op het versterken van het bus-, trein-, fiets- en autovervoer.
– Verkeersstatistieken laten vooruitgang zien, het geldbedrag is nog niet beschikbaar.
– De STEP MoVe definieert het aandeel van het milieunetwerk (voeten- en fietsvervoer, bussen en treinen) op alle trajecten in 2030 van 74% naar 82%.
– De kosten van het gemotoriseerde voertuig zijn voor individuele aanschaf.
– Berlijn plant een klimaat en klimaatmobiliteit die sociaal, ecologisch en economisch intelligent is.
– De middellange termijn ligt in Berlijn en bevindt zich in een zero-emissiezone, wat noodzakelijk is voor de optimalisatie van motoren.
– Berlijn volgt het voorbeeld van andere Europese staten en het belang van de levenskwaliteit.