Бъдещето на билета за Германия: мнозинство от Бранденбург за задържане!

Бъдещето на билета за Германия: мнозинство от Бранденбург за задържане!

Berlin, Deutschland - През последните няколко седмици билетът за Германия, който е на разположение в Германия от 1 май 2023 г., отново съживи публичната дискусия. Настоящото проучване на тенденцията на Бранденбург показва, че по -голямата част от анкетираните се молят за продължаване на билета през 2026 г. 76% от участниците, интервюирани в период от 19 до 23 юни, говорят за билета, докато само 15% са срещу него. Одобрението в градове като Потсдам, Котбус и Бранденбург и дер Хавел и Франкфурт (Одер), където достига 81%, е особено високо. Погледнато според възрастовите групи, 81% от 16- до 49-годишните и 74% от 50 до 64-годишните подкрепят билета за Германия.

По отношение на политическата подкрепа, левите и зелените са най -силните привърженици, последвани от привържениците на SPD. Дори сред избирателите на AFD има 67%, които са за задържане. Тази подкрепа е особено уместна, тъй като министърът на транспорта на BUND и страните ще бъдат посъветвани за бъдещото финансиране на билета за Германия в Берлин следващия петък, който в момента струва 58 евро на месец.

Въпроси за финансиране във фокус

Финансирането на билета за Германия е централна тема. Понастоящем федералното правителство и федералните щати плащат 1,5 милиарда евро годишно, за да компенсират загубата на доходи от транспортните компании. Този регламент обаче е определен само до края на 2025 г., което лишава федералните държави за планиране на сигурността и надеждната финансова подкрепа. Баварското министерство на транспорта вече посочи напрегнатия бюджет и дава да се разбере, че не е възможно да се осигурят повече от 1,5 милиарда евро годишно.

Патрик Шнидер, федералният министър на транспорта, призовава за механизъм за фиксирана цена за осигуряване на привлекателността на билета. "Офертата трябва да бъде проектирана по такъв начин, че да се носи", каза той наскоро. Над 13 милиона души вече използват билета за Германия, а гаранцията за цените и възвръщаемостта на цена от 49 евро са поискани от Green Group.

Повече от просто билет

Билетът на Германия се прилага за обществения транспорт и официалните местни транспортни компании в цялата страна, с изключение на транспорта с дълги разстояния и частни доставчици. Тарифната структура беше опростена, така че билетът да може да бъде закупен и онлайн. Над 95% от потребителите са доволни от офертата, а 75% биха искали постоянна употреба. Изчислено е, че промяната на броя на пътниците от CAR към обществения транспорт може да доведе до годишни спестявания от CO2 от 4,2 до 6,5 милиона тона.

за бъдещето инициативата е, че билетът на Германия е достъпен и като билет за семестър в отстъпка от летния семестър 2024 г. Освен това работодателите могат да предложат билета на Германия като билет за работа и по този начин да допринесат за привлекателността на офертата с предоставяне на поне 25 процента.

Като цяло бъдещето на билета в Германия остава несигурно, по -специално поради текущите финансови предизвикателства и необходимостта от ясно дългосрочно планиране. Предстоящите дискусии между федералното и държавното правителство могат да бъдат от решаващо значение дали популярният билет ще бъде запазен след 2025 г.