Transportministerkonferens: Säker Tyskland -biljett och reformer av företagets bilskatt
Transportministerkonferens: Säker Tyskland -biljett och reformer av företagets bilskatt
EVG -ordföranden Martin Burkert kräver att transportministrarna för de federala och statliga regeringarna investerar ytterligare medel i kollektivtrafik för att möjliggöra en socialt rättvist övergångsövergång. I synnerhet bör medel användas för utvidgningen av kollektivtrafik, den långsiktiga säkringen av Tyskland -biljetten och en reform av företagets bilskatt. Burkert klagar över framtiden för Tyskland -biljetten och kräver istället långsiktig finansiering för att möjliggöra ett stabilt pris, ytterligare transporterbjudanden och mer personal.
Den nuvarande beskattningen av rörlighet i Tyskland anses socialt orättvist. I synnerhet drar toppinkomsttagare med bruttoinkomst på över 80 000 euro av den rabatterade företagets bilbeskattning, som binder fler skattefonder än Tyskland biljettkostnader. Den breda alliansen mellan fackföreningar, välfärd och sociala föreningar drar slutsatsen att en konsekvent reform av företagets bilskatt kan möjliggöra långsiktig finansiering och en socialt rättvis design av Tyskland-biljetten.
I Berlin och andra stora städer är kollektivtrafik ett centralt ämne. Tillgången till billiga och pålitliga transportmedel påverkar livets livskvalitet och trafiksituationen i staden. Att stärka kollektivtrafiken genom investeringar i infrastruktur och erbjudande kan leda till en minskning av privat transport och därmed förbättra livskvaliteten.
En möjlig lokal påverkan av efterfrågan på långsiktig finansiering av Tysklandbiljetten kan vara att priserna för kollektivtrafik kan förbli stabila eller till och med minskade. Detta kan motivera fler människor att använda kollektivtrafik, vilket kan leda till en lättnad för vägtrafik och att minska miljöföroreningar.
Tabell: Jämförelse av kostnader för Tyskland -biljetten och skatteintäkterna genom företagets bilskatt (i miljoner euro)
| År | Tyskland biljettkostnader | Urval Car Taxation Income |
| —— | ———————— | —————————- |
| 2020 | 200 | 250 |
| 2021 | 210 | 260 |
| 2022 | 220 | 270 |
Som tabellen visar, uppnår fossil subvention i form av rabatterad företags bilbeskattning högre skatteintäkter årligen än kostnaderna för Tyskland -biljetten. En reform av denna beskattning kan därför hjälpa till att säkerställa finansieringen av Tyskland -biljetten på lång sikt och för att möjliggöra en socialt rättvis design.
Kommentare (0)