Incidente stradale fatale in Angermünde: 83 anni muore dopo una collisione
Incidente stradale fatale in Angermünde: 83 anni muore dopo una collisione
Angermünde, Deutschland - Martedì pomeriggio, un tragico incidente stradale si è verificato su Landstrasse 285 tra i distretti di Günterberg e Biesenbrow ad Angermünde, Uckermark. Un pilota di 83 anni è venuto nella corsia in arrivo per una causa sconosciuta e si è scontrato con un altro veicolo lì. Entrambi i piloti sono stati catturati nella collisione e l'83enne ha ancora ceduto alle loro gravi lesioni sulla scena dell'incidente. L'autista di 51 anni è stato portato in un ospedale in elicottero. La polizia criminale ha iniziato le indagini sul corso esatto dell'incidente e i veicoli sono stati garantiti. Questo report rbb24
Il tragico incidente dà ancora una volta un'occhiata alle statistiche degli incidenti in Germania, il che dimostra che i conducenti più anziani sono particolarmente coinvolti in gravi incidenti stradali. Secondo l'ufficio statistico federale, il 68,7% dei conducenti di età pari o superiore a 65 anni era la causa principale di incidenti con lesioni personali nel 2022. Negli oltre 75 anni, questa proporzione era persino del 76,6%. In confronto, solo il 55,2% dei conducenti di età inferiore ai 65 anni era la causa principale. I giovani conducenti di età compresa tra 18 e 20 anni erano responsabili della principale responsabilità nel 70,8% degli incidenti, in quanto i dati di
I risultati del test chiariscono che i conducenti più anziani spesso ignorano le normative sul traffico, come il diritto di passaggio. Inoltre, ci sono spesso errori quando si gira o si gira. È interessante notare che le persone anziane raramente guidano sotto l'influenza dell'alcol e mostrano una tendenza inferiore a guidare a una velocità non aggiustata. Nonostante le cause più elevate dell'incidente, le persone anziane sono meno spesso coinvolte negli incidenti stradali, che è dovuta alla loro ridotta partecipazione al traffico stradale. 52.748 persone di 65 anni nel corso dell'anno 2022, di cui 1.023 sono morti. Mentre gli anziani costituivano solo il 14,5% delle vittime, ma erano rappresentati in modo sproporzionato sotto la strada morta con una quota del 36,7%. Ciò dimostra che la probabilità di non sopravvivere a un incidente stradale, specialmente per le persone di oltre 65 anni in più. In questa fascia d'età, la proporzione di incidente a morte è dell'1,9%, mentre i meno di 65 anni sono solo dello 0,6%, poiché l'analisi di Tagesschau
Invecchiamento nel traffico
Discussione sulle abilità di guida conducenti più anziani
Alla luce dei dati allarmanti, i politici, incluso il ministro dei trasporti Volker Wissing, discutono di possibili misure per aumentare la sicurezza del traffico per i conducenti più anziani. Tuttavia, Wissing rifiuta l'autovalutazione regolare e obbligatoria per la guida dell'idoneità e ulteriori esami e vede burocrazia inutile. Nel contesto dei negoziati dell'UE, tuttavia, potrebbero essere sviluppate nuove linee guida per la guida dell'idoneità per gli anziani.
Nel complesso, i recenti eventi e statistiche sottolineano la necessità di pensare alla sicurezza dei conducenti più anziani nel traffico stradale e, se necessario, adottano misure preventive per evitare tragici incidenti come quelli di Angermünde.
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| Ort | Angermünde, Deutschland |
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