Tunel Tiergarten bude v noci na dva týdny uzavřen - hrozí dopravní zácpy!
Údržbářské práce v Tiergarten Tunnel Berlin: uzavírky do 19. září 2025 pro zajištění bezpečnosti provozu.

Tunel Tiergarten bude v noci na dva týdny uzavřen - hrozí dopravní zácpy!
Začínáme 19. listopadu 2025 Tunel Tiergarten komplexní údržbářské a opravárenské práce v Berlíně. Tyto práce budou probíhat po dobu dvou týdnů a jsou určeny k zajištění provozní a dopravní bezpečnosti tunelu. Důraz bude kladen nejen na údržbu, ale také na kontrolu a optimalizaci technického zázemí.
Stavební práce vedou k výrazným dopravním omezením. Severní a jižní jízdní pruhy vjezdů a výjezdů Reichpietschufer do Heidestraße budou zcela uzavřeny. Zavírací doby jsou nastaveny tak, aby co nejméně narušovaly denní provoz: od20:30 do 5:00 ránov noci z 15. na 19. září a z 22. na 26. září 2025.
Příčina dodatečných uzavírek
Kromě plánovaných údržbových prací došlo v minulých dnech k nečekaným dopravním uzavírkám. Minulou středu byl tunel Tiergarten opět uzavřen pro dopravu v obou směrech. Důvodem byli nemocní zaměstnanci, což vedlo k dlouhým dopravním zácpám rbb24 hlášeno. Senátorka pro dopravu Ute Bonde (CDU) očekává další uzavírky až do víkendu.
Jak se ukázalo, za problémy může změna odpovědnosti za monitorování tunelů ze spolkové dálniční společnosti na stát Berlín. Tato přechodná fáze začíná mít negativní dopady, protože Berlín již převzal některé monitorovací úkoly a zároveň trpí nedostatkem zaměstnanců. Na monitoring tunelů je plánováno celkem šest míst, z toho jedno je aktuálně volné, dva noví zaměstnanci ještě nejsou dostatečně proškoleni a tři chybí pro nemoc.
Problémy lidských zdrojů ve veřejném sektoru
Potíže s personálem v oblasti sledování tunelu nejsou ojedinělé. Situaci dále zhoršuje rostoucí průměrný věk zaměstnanců ve veřejném sektoru a blížící se vlna odchodů do důchodu. Aktuální kniha zdůrazňuje, že nedostatek kvalifikovaného personálu pro monitorování tunelů a dalších veřejných zařízení by se mohl stát vážným rizikem v kontextu napjatých rozpočtů a zmenšující se zásoby talentů.
Monitorování tunelů delších než 400 metrů je povinné, aby bylo možné rychle jednat v případě dopravních zácp nebo nehod. Monitorování tunelu Tiergarten je koordinováno v řídícím středisku berlínského tunelu v Tempelhofu. Do roku 2021 existovalo v Berlíně centrální řídicí centrum tunelů pro všechny silniční tunely, to však již neexistuje. Senát intenzivně pracuje na řešení stávajících personálních problémů, aby se předešlo budoucím úzkým místům.