A kerékpárút -tervezés leállítása a SiegfriedStrasse -ban: A forgalmi szenátor ellentmondásos döntése izgalmat okoz a kerületben

A kerékpárút -tervezés leállítása a SiegfriedStrasse -ban: A forgalmi szenátor ellentmondásos döntése izgalmat okoz a kerületben

A berlini SiegfriedStrasse 2017 óta ellentmondásos vita helyszíne. A mindkét oldalra vonatkozó, a védett kerékpárutak tervei neheztelést okoztak, és legutóbb az új, Manja Schreiner (CDU) forgalmi szenátor (CDU) megállítja. Ez a döntés nagy kritikával találkozott

A kerékpárosok és az érdeklődések egyesületei évek óta próbálják a SiegfriedStrasse biztonságos kerékpárútját. A meglévő forgalmi volumen mellett a védett kerékpáros nyomok hiánya komoly problémát jelent. Újra és újra vannak olyan veszélyes helyzetek, amelyekben a kerékpárosok zaklatják vagy veszélyeztetik.

A tervezett megoldás az volt, hogy mindkét oldalt, védett kerékpárútot építsünk. Ez nemcsak nagyobb biztonságot nyújtott volna a kerékpárosok számára, hanem a közúti forgalom megkönnyebbüléséhez is vezetett volna. Mivel a jól kidolgozott kerékpáros utak esetén a kerékpár vonzereje növekszik, mint szállítási eszköz, amely hozzájárulhat az autóhasználat és a forgalmi dugók csökkentéséhez.

Manja Schreiner forgalmi szenátor döntése a tervek leállításáról most érthetetlenséget okoz. Különösen a kerületi, valamint a forgalmi tanácsos, Filiz Kekülüoğlu és a „Ride Council” gondolkodóközpont rendkívül kritikusan kommentálta. Azt állítják a szenátornak, hogy figyelmen kívül hagyják a kerékpárosok biztonságát, és prioritást adjanak a járművezetők kívánságainak.

A döntés ellenfelei kijelentik, hogy a tervezés megtervezése nagyszerű lehetőség a Siegfriedstrasse forgalmi helyzetének javítására. Különösen az éghajlatváltozás és a növekvő környezetszennyezés idején, a hangsúlyt a fenntartható szállítási eszközökre kell összpontosítani. A kerékpározás nemcsak környezetbarát, hanem egészséges is, és jó alternatívát kínál az autóforgalom számára.

Amint folytatódik, még látni kell. A forgalmi szenátor döntésének kritikája azonban továbbra is növekszik. Még nem kell látni, hogy ez milyen mértékben befolyásolja a további tervezést. Bizonyos azonban, hogy a SiegfriedStrasse végtelen története egyelőre nem ér véget, és hogy a biztonságos kerékpárutakkal kapcsolatos viták továbbra is a fókuszban maradnak.