Zastavení plánování cyklostezky v Siegfriedstrasse: Kontroverzní rozhodnutí senátora dopravy způsobuje vzrušení v okrese

Zastavení plánování cyklostezky v Siegfriedstrasse: Kontroverzní rozhodnutí senátora dopravy způsobuje vzrušení v okrese

Siegfriedstrasse v Berlíně je od roku 2017 scénou kontroverzní diskuse. Plány na obě strany, chráněné cyklostezky způsobily zášť a naposledy se zastavily novým senátorem dopravního provozu Manja Schreinera (CDU). Toto rozhodnutí se setkalo s velkou kritikou

Cyklisté i asociace zájmu se roky snaží o bezpečné cyklostezky v Siegfriedstrasse. Kromě stávajícího objemu provozu je hlavním problémem nedostatek chráněných stop na kole. Znovu a znovu existují nebezpečné situace, ve kterých jsou cyklisté obtěžováni nebo ohroženi.

Plánované řešení bylo postavit obě strany, chráněné cyklostezky. To by cyklistům nejen nabídlo větší bezpečnost, ale také by vedlo k úlevě pro silniční provoz. Protože s dobře vyvinutými cyklistickými cestami se přitažlivost kola zvyšuje jako dopravní prostředek, což může přispět ke snížení používání automobilů a dopravní zácpy.

Rozhodnutí senátora dopravy Manja Schreinerové zastavit plány nyní způsobuje nepochopení. Zejména okresní i dopravní radní Filiz Keküllüoğlu a think tank „Ride Council“ se velmi kriticky vyjádřili. Obviňují senátora, aby zanedbával bezpečnost cyklistů a dal přání řidičů prioritu.

Odpůrci rozhodnutí uvádějí, že plánování plánování je skvělou příležitostí ke zlepšení dopravní situace v Siegfriedstrasse. Zejména v dobách změny klimatu a zvyšování znečištění životního prostředí by se mělo zaměřit na udržitelné dopravní prostředky. Cyklistika je nejen šetrná k životnímu prostředí, ale také zdravá a nabízí dobrou alternativu k automobilovému provozu.

Jak to jde dál, zbývá vidět. Kritika rozhodnutí senátora dopravy však stále roste. Je třeba vidět, do jaké míry to ovlivní další plánování. Je však jisté, že nekonečná historie Siegfriedstrasse prozatím nekončí a že diskuse o bezpečných cyklistických cestách zůstanou v soustředění.