Geen horrorstraten meer: demo voor veilige fietspaden in Berlijn!
Op 17 oktober 2025 vindt op de Fehrbelliner Platz een fietsdemo plaats onder het motto “Geen horrorstraten meer”. Het doel is om de fietsinfrastructuur in Berlijn te verbeteren.

Geen horrorstraten meer: demo voor veilige fietspaden in Berlijn!
Op vrijdag 17 oktober 2025 staat Berlijn opnieuw in het teken van fietsen. Onder het motto “Geen horrorstraten meer!” Er zal een demonstratie worden georganiseerd waarin de noodzaak wordt benadrukt om de fietsinfrastructuur in de stad te verbeteren. Het evenement begint om 17.00 uur. op de Fehrbelliner Platz in Berlijn-Wilmersdorf en heeft tot doel gevaarlijke straten te identificeren en de noodzaak van veilige hoofdwegen te benadrukken. Dit is niet de eerste demo in zijn soort; de eerste vond plaats op 14 mei 2025 op de Lützowplatz, en de protesten worden ondersteund door verschillende organisaties en initiatieven, waaronder de ADFC.
De route van de demonstratie voert langs enkele van de gevaarlijkste hoofdwegen in Berlijn, die momenteel slechte veiligheidsnormen hebben voor fietsers en voetgangers. De belangrijkste punten op de route zijn Hohenzollerndamm, Bundesallee, Berliner Straße, Grunewaldstraße, Martin-Luther-Straße en Dominicusstraße. Een eerste tussentijdse rally is gepland in Sachsendamm voordat we terugkeren naar Fehrbelliner Platz, waar de laatste rally rond 20.20 uur zal plaatsvinden.
eisen aan de politiek
De demonstranten roepen op tot een aantal maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Dit omvat:
- Flächendeckendes Tempo 30, insbesondere vor Kitas, Schulen und Spielplätzen
- Sichere, durchgängige Radwege auf Hauptverkehrsstraßen
- Umbau gefährlicher Kreuzungen
- Gerechte Aufteilung des Straßenraums
- Sicherung der Finanzierung von Radprojekten
De Transportsenator is echter van plan om de snelheidslimiet van 30 km/u op maximaal 25 hoofdwegen op te heffen, wat door de huidige regeringscoalitie wordt gezien als een prioriteitstelling van het autoverkeer. Dit besluit zou kunnen worden heroverwogen vanwege de aanhoudende protesten en het toenemende aantal fietsers in de stad. Uit gegevens blijkt dat sinds 1983 op verschillende locaties in Berlijn handmatige fietstellingen worden uitgevoerd. Vanaf 2012 werden automatische telpunten geïntroduceerd, waarvan er in 2022 19 operationeel waren, om fluctuaties in het fietsverkeer vast te leggen en ontwikkelingen op de lange termijn te documenteren Dat meldt berlin.de.
Organisatie en ondersteuning van de demo
De demo wordt georganiseerd door de ADFC-districtsgroepen, ondersteund door andere verenigingen en initiatieven zoals respect-fietsers. De Berlijnse politie zal het evenement begeleiden om ervoor te zorgen dat het soepel verloopt. Tijdens de verschillende tussenbijeenkomsten komen specifieke onderwerpen aan bod en worden er langs de route ook toiletlocaties aangegeven om de deelnemers een comfortabel verblijf te garanderen.
De komende protesten vormen een belangrijk onderdeel van de beweging in Berlijn die campagne voert voor veiligere straten en een eerlijker transportbeleid. Gezien de groeiende steun en de noodzaak van verandering zou deze nieuwe inspanning van cruciaal belang kunnen zijn voor de toekomst van het fietsen in Berlijn.