Nema više horor ulica: Demo za sigurne biciklističke staze u Berlinu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 17. listopada 2025. na Fehrbelliner Platzu održat će se demonstracija bicikala pod motom „Nema više horor ulica“. Cilj je poboljšati biciklističku infrastrukturu u Berlinu.

Am 17. Oktober 2025 findet am Fehrbelliner Platz eine Fahrraddemo unter dem Motto "Schluss mit Horrorstraßen" statt. Ziel ist die Verbesserung der Radinfrastruktur in Berlin.
Dana 17. listopada 2025. na Fehrbelliner Platzu održat će se demonstracija bicikala pod motom „Nema više horor ulica“. Cilj je poboljšati biciklističku infrastrukturu u Berlinu.

Nema više horor ulica: Demo za sigurne biciklističke staze u Berlinu!

U petak, 17. listopada 2025. Berlin će ponovno biti u znaku biciklizma. Pod motom “Nema više ulica strave!” Bit će organizirana demonstracija kojom će se istaknuti potreba za poboljšanjem biciklističke infrastrukture u gradu. Manifestacija počinje u 17 sati. na Fehrbelliner Platzu u Berlin-Wilmersdorfu i ima za cilj identificirati opasne ulice i naglasiti potrebu za sigurnim glavnim cestama. Ovo nije prvi demo takve vrste; prvi se održao 14. svibnja 2025. na Lützowplatzu, a prosvjede podržavaju razne organizacije i inicijative, uključujući i ADFC.

Ruta demonstracija vodi duž nekih od najopasnijih glavnih cesta u Berlinu, koje trenutno imaju loše standarde sigurnosti za bicikliste i pješake. Najvažnije točke na ruti su Hohenzollerndamm, Bundesallee, Berliner Straße, Grunewaldstraße, Martin-Luther-Straße i Dominicusstraße. Prvi privremeni skup planiran je u Sachsendammu prije povratka na Fehrbelliner Platz, gdje bi se trebao održati završni skup oko 20:20.

zahtjeve prema politici

Prosvjednici traže niz mjera za poboljšanje sigurnosti na cestama. Ovo uključuje:

  • Flächendeckendes Tempo 30, insbesondere vor Kitas, Schulen und Spielplätzen
  • Sichere, durchgängige Radwege auf Hauptverkehrsstraßen
  • Umbau gefährlicher Kreuzungen
  • Gerechte Aufteilung des Straßenraums
  • Sicherung der Finanzierung von Radprojekten

Međutim, senator za promet planira ukinuti ograničenje brzine od 30 km/h na do 25 glavnih cesta, što trenutna vladina koalicija smatra prioritetom automobilskog prometa. Ova bi odluka mogla biti preispitana zbog prosvjeda koji traju i sve većeg broja biciklista u gradu. Podaci pokazuju da se ručno brojanje bicikala provodi na različitim lokacijama u Berlinu od 1983. Automatska mjesta za brojanje uvedena su od 2012., od kojih je 19 bilo u funkciji do 2022., kako bi se zabilježile fluktuacije u biciklističkom prometu i dokumentirao dugoročni razvoj prenosi berlin.de.

Organizacija i podrška demo

Demo organiziraju ADFC distriktne grupe uz potporu drugih udruga i inicijativa kao što su respekt-biciklisti. Berlinska policija pratit će događaj kako bi osigurala neometano odvijanje. Posebne teme će se obrađivati ​​na raznim međuskupinama, a lokacije toaleta također će biti zabilježene duž rute kako bi se sudionicima osigurao ugodan boravak.

Predstojeći prosvjedi važan su dio pokreta u Berlinu koji se zalaže za sigurnije ulice i pravednije prometne politike. S obzirom na rastuću potporu i potrebu za promjenom, ovaj bi novi napor mogao biti ključan za budućnost biciklizma u Berlinu.