Ryanair se umakne iz Nemčije: opozorilni signal za zračni promet

Von NAG Redaktion

Ryanair zieht sich aus dem deutschen Markt zurück – ein schwerwiegender Schlag für den Luftverkehr und Reisende. Lesen Sie, welche Auswirkungen diese Entscheidung auf die Mobilität hat, und erfahren Sie mehr über die steigenden staatlichen Belastungen für Airlines in Deutschland.
Ryanair se umakne z nemškega trga - resen udarec za zračni promet in popotnike. Preberite, kakšne učinke ima ta odločitev na mobilnost in izvedite več o naraščajočih državnih bremenih letalskih prevoznikov v Nemčiji. (Symbolbild/MB)

Dramatična zapora za nemško letalstvo! Ryanair, največji nizkocenovni letalski prevoznik v Evropi, napoveduje, da se umakne z nemškega trga in se tako srečuje z zasebnimi in poslovnimi potniki na trg.

S to šokantno odločitvijo Ryanair ne le zapre letališč, ampak tudi propada celotno industrijo zračnega prometa v Nemčiji. "Celoten odhod nemških letališč je alarmni znak. To je znak, da se razkorak med Nemčijo in drugimi evropskimi državami povečuje," pravi Ralph Beisel, generalni direktor ADV, ki situacijo opisuje kot katastrofalno

premik z nemškega trga

Resničnost je grenka: Nemčija izgubi povezavo! Vse več letalskih prevoznikov, ne samo Ryanair, razmišlja o umiku z nemškega trga. Številke govorijo o veliko: industrija dosega raven, ki smo jo nazadnje videli leta 2013. Poizvedovanja ni pomanjkljivih - imamo jasno ponudbo, in to je posledica nepoštenih konkurenčnih pogojev, ki jih mučijo nemška letališča!

Državne pristojbine in dajatve, ki se ukvarjajo z drugimi evropskimi letališkimi lokacijami, se ujemajo in otežujejo konkurenco. "Davek na zračni promet se je v zadnjih letih večkrat zvišal, stres, ki ga povzročajo tudi varnostni nadzor. Kaj ostane za letalske družbe kot gre?" se vpraša Beisel in vidi potrebo, da zvezna vlada končno deluje.

Nevzdržno stanje!

Ralph Beisel nujno opozori: "V nekem trenutku je sod polna! Če se nekaj ne spremeni hitro, bodo tudi druge letalske družbe sledile Ryanairjevemu zgledu." Rešitev bi lahko natančno odpravili davek na zračni promet, natančno na podlagi švedskega modela. "Čas je, da ustavite negativno spiralo!"

Prihodnost lokacije nemškega zračnega prometa je na robu. Kaj je torej naslednje poglavje v tej dramatični zgodbi? Zvezna vlada je zdaj odgovorna za določitev tečaja za pozitiven razvoj trga.