Ryanair se retire de l'Allemagne: un signal d'avertissement pour le trafic aérien

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Ryanair se retire du marché allemand - un coup dur pour le trafic aérien et les voyageurs. Lisez les effets de cette décision sur la mobilité et en savoir plus sur les charges d'État croissantes pour les compagnies aériennes en Allemagne.
Ryanair se retire du marché allemand - un coup dur pour le trafic aérien et les voyageurs. Lisez les effets de cette décision sur la mobilité et en savoir plus sur les charges d'État croissantes pour les compagnies aériennes en Allemagne. (Symbolbild/MB)

Un revers dramatique pour l'aviation allemande! Ryanair, la plus grande compagnie aérienne à faible coût d'Europe, annonce sa retraite du marché allemand et rencontre ainsi les voyageurs privés et commerciaux sur le marché.

Avec cette décision choquante, Ryanair ferme non seulement les aéroports, mais vacille également toute l'industrie du trafic aérien en Allemagne. "Le départ complet des aéroports allemands est un signe d'alarme. C'est un signe que l'écart entre l'Allemagne et d'autres pays européens devient plus gros", explique Ralph Beisel, directeur général de l'ADV, qui décrit la situation comme catastrophique

Le déplacement du marché allemand

La réalité est amer: l'Allemagne perd le lien! De plus en plus de compagnies aériennes, et pas seulement Ryanair, envisagent de se retirer du marché allemand. Les chiffres en disent long: l'industrie atteint un niveau que nous avons vu pour la dernière fois en 2013. Il ne manque pas de demandes de renseignements - nous avons une offre d'offre claire, et cela est dû aux conditions concurrentielles déloyales qui sont en proie à des aéroports allemands!

Les frais et les prélèvements basés sur l'État

se tiennent et rendent la concurrence plus difficile avec d'autres sites de l'aéroport européen. "La taxe aérienne a été augmentée plusieurs fois ces dernières années, le stress causé par les contrôles de sécurité également. Que reste pour les compagnies aériennes que de partir?" demande à Beisel et voit la nécessité que le gouvernement fédéral agisse enfin.

Une condition non durable!

Ralph Beisel avertit de toute urgence: "À un moment donné, le baril est juste plein! Si quelque chose ne change pas rapidement, d'autres compagnies aériennes suivront également l'exemple de Ryanair." Une solution pourrait être abolir avec précision la taxe aérienne, avec précision sur la base du modèle de Suède. "Il est temps d'arrêter la spirale négative!"

L'avenir de l'emplacement de la circulation aérienne allemande est au bord du bord. Alors, quel est le prochain chapitre de cette histoire dramatique? Le gouvernement fédéral a désormais la responsabilité de définir le cours d'un développement positif du marché.