Bare en prosent av Berlin -politibilene avgir ikke CO2, mens brannvesenet har en andel på 1,6 prosent utslippsfrie kjøretøyer

Veröffentlicht:

Von:

Die Fahrzeugflotten von Polizei und Feuerwehr in Berlin werden nur langsam auf emissionsfreie Antriebe umgestellt. Von den insgesamt 2782 Fahrzeugen der Polizei stoßen lediglich 1 Prozent kein klimaschädliches CO2 aus. Das entspricht 27 Elektro- und 2 Wasserstoffautos. Weitere 105 Fahrzeuge verfügen über einen hybriden Antrieb. Dies geht aus einer noch unveröffentlichten Antwort der Innenverwaltung auf eine parlamentarische Anfrage des Grünen-Abgeordneten Vasili Franco hervor. Bei der Berliner Feuerwehr sind von den 962 motorisierten Fahrzeugen momentan 11 elektrisch und 4 fahren mit Wasserstoff. Das entspricht einem Anteil von 1,6 Prozent. Das Ziel der Innenverwaltung ist es, den Anteil der Fahrzeuge ohne CO2-Ausstoß …
Kjøretøyflåtene til politiet og brannvesenet i Berlin blir sakte byttet til utslippsfrie stasjoner. Av de totalt 2782 kjøretøyene til politiet, var det bare 1 prosent som ikke er klima -skade CO2. Dette tilsvarer 27 elektriske og 2 hydrogenbiler. Ytterligere 105 biler har en hybridkjøring. Dette fremgår av et fortsatt upublisert svar fra innenriksadministrasjonen til en parlamentarisk anmodning fra den grønne parlamentsmedlem Vasili Franco. På Berlin Fire Brigade er 11 av de 962 motoriserte kjøretøyene for tiden elektrisk elektrisk og 4 kjører med hydrogen. Dette tilsvarer en andel på 1,6 prosent. Målet med interiørstyringen er å dele andelen kjøretøyer uten CO2 -utslipp ... (Symbolbild/MB)

Kjøretøyflåtene til politiet og brannvesenet i Berlin blir sakte byttet til utslippsfrie stasjoner. Av de totalt 2782 kjøretøyene til politiet, var det bare 1 prosent som ikke er klima -skade CO2. Dette tilsvarer 27 elektriske og 2 hydrogenbiler. Ytterligere 105 biler har en hybridkjøring. Dette fremgår av et fortsatt upublisert svar fra innenriksadministrasjonen til en parlamentarisk anmodning fra den grønne parlamentsmedlem Vasili Franco. På Berlin Fire Brigade er 11 av de 962 motoriserte kjøretøyene for tiden elektrisk elektrisk og 4 kjører med hydrogen. Dette tilsvarer en andel på 1,6 prosent. Målet med interiørstyringen er å øke andelen kjøretøyer uten CO2 -utslipp til 4 prosent innen utgangen av 2024.

Den nye anskaffelsen er også begrenset, i henhold til informasjonen. Politiet i de planlagte nye kjøretøyene i 195 i inneværende år har 160 brennere, 5 elektriske kjøretøyer og 30 hybridbiler. Fire Brigade planlegger 89 nye kjøretøyer, inkludert 83 forbrenningsmotor og 6 elbiler.

Vasili Franco, talsmann for innenrikspolitikk i den grønne gruppen, kritiserer den langsomme ettermontering av en klimarøytral flåte til politiet og brannvesenet. Det lovlig tiltenkte målet om en stort sett emisjonsfri statsfiksjon innen 2030 ser fortsatt ut til å være litt mer, og den tidligere konverteringen er ikke lenger en symbolsk politikk.

Kjøretøyflåten til politiet og brannvesenet gjør omtrent en tredjedel av hele flåten i staten Berlin. Elektriske kjøretøyer er fremdeles vanskelige eller ikke tilgjengelige for visse ansvarsområder.

Når det gjelder elektriske ladestasjoner, har brannvesenet 14 egne ladepunkter. Politiet har for tiden 21 egne ladestasjoner og planlegger å installere ytterligere 34 ladestasjoner i løpet av dette året. Vasili Franco kritiserer at politiet vil ha flere ladestasjoner enn elektriske kjøretøyer på slutten av året.