Nowe połączenie Euro City: Krakow wkrótce dotrze do Lipsku z Błyskawicą!

Nowe połączenie Euro City: Krakow wkrótce dotrze do Lipsku z Błyskawicą!

Elsterwerda, Deutschland - 26 czerwca 2025 r. Polska kolejka kolejowa (PKP) przetestowała nową międzynarodową linię kolejową, która ma połączyć wschodnią Polskę z Saksonią i Brandenburgiem. Testowy pociąg do pociągu Euro City odbył się i poprowadził z Premysl za pośrednictwem Wroclaw i Kraków do Lipsku, z postójem w Hoyerswerda. Połączenie pociągu umożliwiłoby podróż trasą między Żanem i Polską w ciągu kilku godzin, co może znacznie ulepszyć region. Tłem napędu testowego to praca pomiarowa Deutsche Bahn (DB), aby sprawdzić długości platformy i wysokości na nowej trasie Planowane połączenie stanowi, że nowy pociąg ekspresowy jeździ dwa razy dziennie, raz rano i raz po południu. Dokładna data zmiany harmonogramu jest datowana na 13 grudnia 2025 r. Chociaż PKP nie oficjalnie nie potwierdziło nowej trasy, jest optymistą i planuje rozszerzyć swoje połączenia na duże odległości podsumowuje mdr.de. .

Szczegóły dotyczące nowego połączenia kolejowego

Połączenie może obejmować pociągi przebiegające nad InterprzeMyśl i Lipsk. Pociągi przekazywałyby ważne punkty, takie jak Wrocław (Breslau) i Węgliniec (Kohlfurt), w których cała trasa jest już zelektryfikowana i jest znana jako dolna śląska magist. Ta nowa trasa jest szczególnie ważna, ponieważ tylko pociągi towarowe przebiegają obecnie przez granicę. Niemieckie planiści kolei biorą pod uwagę takie czynniki, jak długości platformy, opcje transferu i potencjał zapotrzebowania .

Dokładne miasta, w których pociągi zatrzymują się jeszcze nie ustalone, ale ważne miejsca, takie jak Niesky, Hoyerswerda, Falkenberg, Torgau, Eilenburg i Delitzsch. Spójny czas regionalnych pociągów w Brandenburgu może zapewnić, że połączenia z planowanym zdalnym połączeniem zostaną ustawione Współpraca i kontrola graniczna

Deutsche Bahn ściśle współpracuje z policją federalną, aby zorganizować niezbędne kontrole graniczne. Kontrole te powinny zwykle odbywać się na granicy ruchomego pociągu bez zatrzymywania się. Integracja z istniejącą operacją pociągu powinna być zaprojektowana tak płynnie, jak to możliwe. Ogólnie rzecz biorąc, Oberelbe Verbhrsverbund jest otwarty na planowanie, w którym nie opublikowano jeszcze oficjalnych czasów podróży. Szczegóły można znaleźć na mdr.de .

Ostatnie długie połączenie pociągu między Drezdelem a Wrocławem zostało przerwane w grudniu 2004 r. Wraz z nową linią może się to zmienić, a przełomowy podróż, aby doświadczyć renesansu. Międzynarodowi podróżnicy będą dostępne w przyszłości, aby zarezerwować bilety nieskomplikowane, co jest łatwiejsze dzięki różnym platformom rezerwacji showstrainline.com na .