Der Ersatzneubau der Mühlenfließbrücke auf dem östlichen Berliner Ring in Höhe Rüdersdorf beginnt am Mittwoch, dem 24. Oktober 2025. Die Autobahn GmbH hat diesen Schritt als notwendig erachtet, nachdem mehrere Bauwerksprüfungen gezeigt haben, dass ein Neubau für den sicheren und zukunftsfähigen Betrieb erforderlich ist. Bereits seit Mitte September 2025 kam es im Rahmen von Vorbereitungsarbeiten zu einer einspurigen Befahrbarkeit in beiden Richtungen.
Die alte Brücke wird bis zum Abschluss der Arbeiten stabilisiert und verschweißt, um den Verkehr aufrechterhalten zu können. Diese Maßnahmen sind notwendig, da der Verkehr während der Bauarbeiten wechselseitig über den östlichen oder westlichen Bereich geleitet wird. Die neue Brücke soll durch modernisierte Brückenlager, einen speziellen Fahrbahnaufbau und moderne Lärmschutzwände erheblich ruhiger werden, was die Lebensqualität der Anwohner verbessern dürfte.
Aktuelle Verkehrseinschränkungen
Die notwendigen Reparaturarbeiten an der Mühlenfließbrücke beeinflussen derzeit den Verkehr auf der A10 zwischen Dreieck Barnim und Dreieck Spreeau. Vom 15. September 2025 bis zum 13. Oktober 2025 war der Verkehr in beiden Richtungen auf einer gemeinsamen Fahrbahn geführt, was eine maximale Geschwindigkeit von 60 km/h zur Folge hatte. Die Auffahrt Rüdersdorf in Richtung Dresden/Frankfurt Oder war während dieser Zeit gesperrt. Eine Umleitung über die Anschlussstelle Berlin-Hellersdorf wurde ausgeschildert.
Diese Instandhaltungsmaßnahmen beinhalten schweißtechnische Arbeiten an den beiden Teilbauwerken der Brücke. Der Verkehr wurde in den ersten vier Wochen bautechnisch bedingt nur über einen Fahrstreifen in beiden Richtungen geleitet. Im Oktober sollen die Verkehrsteilnehmer dann auf das westliche Teilbauwerk umgeleitet werden, während das östliche Teilbauwerk instandgesetzt wird. Ziel dieser Arbeiten ist die Sicherstellung der Verkehrsnutzung bis zur Fertigstellung des Ersatzneubaus.
Bauwerksprüfungen und Sicherheit
Regelmäßige Bauwerksprüfungen sind gesetzlich vorgeschrieben und spielen eine essentielle Rolle bei der Instandhaltung von Brücken und Ingenieurbauwerken. Sie dienen dem Erhalt von Standsicherheit, Verkehrssicherheit und der Dauerhaftigkeit während des Lebenszyklus der Bauwerke. Nach den Vorschriften der DIN 1076 müssen diese Prüfungen dokumentiert werden, um sicherheitsrelevante Veränderungen frühzeitig zu erkennen.
Die Prüfungen sind ein unverzichtbarer Bestandteil eines nachhaltigen Bauwerksmanagementsystems. Sie helfen Betreiberrisiken zu mindern und den Instandhaltungsbedarf rechtzeitig zu identifizieren. TÜV-Bauwerksprüfingenieure unterliegen strengen Vorgaben und nehmen regelmäßig an Weiterbildungen teil, um ihre Kenntnisse zu vertiefen und die Sicherheit der Infrastruktur zu gewährleisten.
Weitere Informationen zu den geplanten Maßnahmen und dem Bauablauf sind auf der Internetseite der Gemeinde Rüdersdorf und der Autobahn GmbH zu finden. Eine Bürgerinformationsveranstaltung zur Vorstellung des Bauablaufs wird ebenfalls in naher Zukunft angekündigt.
Die Mühlenfließbrücke ist ein wichtiger Teil des südlichen Berliner Rings der A10, und der bevorstehende Ersatzneubau wird erheblich zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Lebensqualität für die Anwohner beitragen.
Für detaillierte Informationen über die Baumaßnahmen und die Bauwerksprüfungen schauen Sie bitte auf die folgenden Seiten: rbb24, Rüdersdorf.de, TÜV.com.