Mega suspenzija mostova u frankonijskoj šumi: rastući troškovi i puno kritika!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U frankonijskoj šumi grade se dva mostova ovjesa s prekrasnim pogledom. Troškovi rastu na 42 milijuna eura. Otvaranje 2029.

Im Frankenwald entstehen zwei Hängebrücken mit atemberaubenden Ausblicken. Kosten steigen auf 42 Millionen Euro. Eröffnung 2029.
U frankonijskoj šumi grade se dva mostova ovjesa s prekrasnim pogledom. Troškovi rastu na 42 milijuna eura. Otvaranje 2029.

Mega suspenzija mostova u frankonijskoj šumi: rastući troškovi i puno kritika!

Trenutno se planiraju dva spektakularna ovjesna mostova u parku Franconian Forest Nature, koji će ne samo impresionirati njihovom dužinom, već će funkcionirati i kao turističke atrakcije. Na 1.030 metara, most Höllental bit će najduži od dva mosta i vodi od Kesselfela preko Selbitztal do terase Höllental u Eichensteinu. Manji most Lohbachtal, s druge strane, teče od Schwedensteina preko Lohbachtal natrag u Lichtenberg i bit će dugačak 389 metara. Oba mostova obećavaju dah koji oduzima dah i trebaju biti dostupni iz centra za posjetitelje u plivačkom jezeru.

Međutim, prema izvješću Merkura, razvoj troškova projekta je snažno kritiziran. Troškovi su prvotno procijenjeni na 12 milijuna eura, ali su sada porasli na 42,1 milijuna eura, što je više od udvostručenja. Udruga poreznih obveznika navodi projekt u Crnoj knjizi kao primjer poreznog otpada. Unatoč tim kritičkim glasovima, okrug Hof drži se planova i ukazuje na velike koristi za regiju.

Kritike i pristaše

Povećani troškovi nastaju zbog različitih čimbenika, uključujući promjene u planiranju zbog zahtjeva za očuvanjem prirode i zaštite spomenika, kao i povećanja cijena u građevinskom sektoru. Međutim, distrikt se nada državnom financiranju od 70 posto prihvatljivih troškova od Röfe Pot -a slobodne države Bavarske. Plan je da se mostovi otvaraju 2029. godine, a izgradnja bi trebala započeti 2027. godine - pod pretpostavkom da se dodjeljuju odgovarajuće dozvole.

Nakon godina rasprava, okružno vijeće HOF -a nedavno je odobrilo izgradnju mostova nakon što su dvije zajednice već odobrile razvojni plan. Međutim, Federalno udruženje za očuvanje prirode ne ostaje besposleno; Pokrenuo je postupak regulatornog pregleda protiv razvojnog plana, koji bi mogao dovesti do daljnjih kašnjenja. Kritičari iz redova SPD -a, Zeleni i AFD upozoravaju na "grob od milijuna" i strahuju od negativnih učinaka na prirodu, budući da je höllental označen kao prirodni rezervat.

Iskustva iz WillingEna

Da biste stekli daljnji uvid u slične projekte, može se upotrijebiti primjer "Skywalk" u Willingnenu, koji je nedavno otvoren. Ovaj Skywalk dugačak je 665 metara i izgrađen je u tibetanskom stilu na visini od 100 metara. Iznos ulaganja iznosio je preko 4,5 milijuna eura, a financiralo ga je nekoliko lokalnih banaka i privatnih ulagača. Operatori očekuju oko 100 000 posjetitelja godišnje i postavili su visoke sigurnosne standarde koji omogućuju maksimalni broj od 750 istodobnih posjetitelja.

Završetak Skywalka prvobitno je zakazan za prosinac, ali je odgođen ranim početkom zime. Za razliku od planova Frankenwalda, ovaj primjer pokazuje kako infrastruktura koja širi privlačnost može privući turizam, čak i ako financijska ulaganja i sigurnosne mjere opreza igraju važnu ulogu.

Sažetak

Ukratko, može se reći da se, s jedne strane, planirani mostovi za suspenziju u frankonijskoj šumi promatraju kao obećavajući projekt za promicanje turizma, ali s druge strane moraju se pozabaviti značajnim financijskim problemima, kao i ekonomskim i ekološkim izazovima. Rasprave o projektu odražavaju tragične napetosti između zahtjeva za očuvanjem gospodarskog rasta i prirode koje se mogu primijetiti u mnogim regijama Njemačke.