Suche
Mein Konto
Mega hængebroer i Frankenskoven: Stigende omkostninger og en masse kritik!
To hængebroer med en betagende udsigt bygges i den frankiske skov. Omkostningerne stiger til 42 millioner euro. Åbning 2029.
Mega hængebroer i Frankenskoven: Stigende omkostninger og en masse kritik!
To spektakulære hængebroer er i øjeblikket under planlægning i naturparken Frankenskoven, som ikke kun vil imponere med deres længde, men også vil fungere som turistattraktioner. Med 1.030 meter bliver Höllentalbroen den længste af de to broer og fører fra Kesselfels over Selbitztal til Höllental-terrassen i Eichenstein. Den mindre Lohbachtal-bro går derimod fra Schwedenstein over Lohbachtal tilbage til Lichtenberg og bliver 389 meter lang. Begge broer lover en betagende udsigt og bør være tilgængelige fra besøgscentret ved badesøen.
Men ifølge en rapport fra Merkur er omkostningsudviklingen af projektet blevet stærkt kritiseret. Omkostningerne blev oprindeligt anslået til 12 millioner euro, men er nu steget til 42,1 millioner euro, hvilket er mere end en tredobling. Skatteyderforeningen nævner projektet i Sortebogen som et eksempel på skattespild. Trods disse kritiske røster holder Hof-kvarteret fast i planerne og peger på de store fordele for regionen.
Kritik og tilhængere
De øgede omkostninger skyldes forskellige forhold, herunder ændringer i planlægningen som følge af naturbeskyttelses- og monumentbeskyttelseskrav samt prisstigninger i byggesektoren. Distriktet håber dog på statsstøtte på 70 procent af de støtteberettigede omkostninger fra RÖFE-puljen i den frie stat Bayern. Det er planen, at broerne skal åbne i 2029, og byggeriet er planlagt til at begynde i 2027 - forudsat at de relevante tilladelser er givet.
Efter flere års diskussioner godkendte Hof-distriktsrådet for nylig opførelsen af broerne, efter at to samfund allerede havde godkendt udviklingsplanen. Imidlertid forbliver Federal Nature Conservation Association ikke stille; den har indledt reguleringsprocedurer mod udviklingsplanen, hvilket kan føre til yderligere forsinkelser. Kritikere fra SPD, De Grønne og AfD advarer om en "millioners grav" og frygter negative effekter på naturen, da Höllental er udpeget som naturreservat.
Erfaringer fra Willingen
For at få yderligere indsigt i lignende projekter kan man bruge eksemplet med "Skywalk" i Willingen, som for nylig åbnede. Denne skywalk er 665 meter lang og blev bygget i tibetansk stil i en højde af 100 meter. Investeringsbeløbet var på over 4,5 millioner euro og blev finansieret af flere lokale banker og private investorer. Operatørerne forventer omkring 100.000 besøgende om året og har opstillet høje sikkerhedsstandarder, der tillader et maksimalt antal på 750 samtidige besøgende.
Afslutningen af skywalken var oprindeligt planlagt til december, men blev forsinket af en tidlig begyndelse af vinteren. I modsætning til Frankenwald-planerne viser dette eksempel, hvordan en attraktionsudvidende infrastruktur kan tiltrække turisme, selvom økonomiske investeringer og sikkerhedsforanstaltninger spiller en vigtig rolle.
Oversigt
Sammenfattende kan det siges, at de planlagte hængebroer i Frankenskoven på den ene side betragtes som et lovende projekt til fremme af turismen, men på den anden side skal de løse betydelige økonomiske bekymringer samt økonomiske og økologiske udfordringer. Diskussionerne omkring projektet afspejler de tragiske spændinger mellem økonomisk vækst og naturbeskyttelseskrav, som kan observeres i mange regioner i Tyskland.