Мега окачване мостове във франконската гора: нарастващи разходи и много критики!

Мега окачване мостове във франконската гора: нарастващи разходи и много критики!

Понастоящем се планират два грандиозни моста за окачване във франконския парк Forest, който не само ще впечатли с тяхната дължина, но и ще функционира като туристически атракции. На 1,030 метра мостът Хьолентал ще бъде най -дългият от двата моста и води от Кесселелс над Селбицтал до Хьолентал тераса в Айхенщайн. По -малкият лохбахтален мост, от друга страна, се движи от Шведенщайн над Лохбахтал обратно към Лихтенберг и ще бъде дълъг 389 метра. И двата моста обещават спираща дъха гледка и трябва да са достъпни от центъра за посетители в езерото плувно.

Според доклад на Меркур обаче развитието на разходите на проекта е силно критикувано. Първоначално разходите бяха оценени на 12 милиона евро, но сега се увеличиха до 42,1 милиона евро, което е повече от утрояване. Асоциацията на данъкоплатците цитира проекта в черната книга като пример за данъчни отпадъци. Въпреки тези критични гласове, районът на Хоф се придържа към плановете и изтъква големите ползи за региона.

Критики и привърженици

The increased costs are due to various factors, including changes in planning due to nature conservation and monument protection requirements as well as price increases in the construction sector. Районът обаче се надява на държавното финансиране от 70 процента от допустимите разходи от гърнето в Röfe на свободната държава Бавария. Планът е мостовете да бъдат отворени през 2029 г., като строителството ще започне през 2027 г. - ако се приеме, че са предоставени подходящите разрешителни.

След години дискусии, окръжният съвет на Хоф наскоро одобри изграждането на мостовете, след като две общности вече одобриха плана за развитие. Федералната асоциация за опазване на природата обаче не остава празен; Той е започнал производството по регулаторен преглед спрямо плана за развитие, което може да доведе до по -нататъшни забавяния. Критиците от редиците на SPD, Зелените и AFD предупреждават за „гроб от милиони“ и се страхуват от негативните ефекти върху природата, тъй като Höllental е определен като природен резерват.

Преживявания от желание

За да придобиете допълнителна представа за подобни проекти, човек може да използва примера на „Skywalk“ в Willingen, който наскоро се отвори. Този Skywalk е дълъг 665 метра и е построен в тибетски стил на височина 100 метра. Инвестиционната сума е била над 4,5 милиона евро и е финансирана от няколко местни банки и частни инвеститори. Операторите очакват около 100 000 посетители годишно и са създали високи стандарти за сигурност, които позволяват максимален брой 750 едновременни посетители.

Завършването на Skywalk първоначално беше насрочено за декември, но беше забавено от ранно начало на зимата. За разлика от плановете на Frankenwald, този пример показва как инфраструктурата за разширяване на атракцията може да привлече туризма, дори ако финансовите инвестиции и предпазните мерки за безопасност играят важна роля.

Резюме

В обобщение може да се каже, че от една страна, планираните мостове за окачване във франконската гора се разглеждат като обещаващ проект за насърчаване на туризма, но от друга страна те трябва да се справят с значителни финансови проблеми, както и икономически и екологични предизвикателства. Дискусиите около проекта отразяват трагичното напрежение между икономическия растеж и изискванията за опазване на природата, които могат да бъдат наблюдавани в много региони на Германия.