Didžiuliai S-Bahn sutrikimai Berlyne: pakaitiniai autobusai nuo trečiadienio!
Dėl perjungimo gedimų nuo trečiadienio iki pirmadienio Berlyne bus pertraukų S-Bahn linijose S1, S8 ir S85.

Didžiuliai S-Bahn sutrikimai Berlyne: pakaitiniai autobusai nuo trečiadienio!
S-Bahn eismas Berlyne smarkiai nukentėjo dėl techninių problemų. Nuo trečiadienio ryto iki pirmadienio S1 S-Bahn linija bus nutraukta, o S8 linija nevažiuos iki pirmadienio. Ypač nukentėjo maršrutai tarp Berlyno-Frohnau ir Birkenwerder (Oberhavel), kur traukiniai nevažiuoja nuo trečiadienio, apie 4 val., iki pirmadienio, apie 1.30 val. rbb24 išeiti.
Trikdžių priežastys slypi Hohen Neuendorf signalų dėžutės remonto darbuose, kurie buvo sugedę nuo praėjusios savaitės. Šis techninis gedimas turi įtakos ir S-Bahn linijoms S8 ir S85. S8 tarp Mühlenbeck-Mönchmühle (Oberhavel) ir Birkenwerder nevyksta nuo antradienio, o tai gerokai apriboja keleivių veiksmų laisvę.
Pakaitinis eismas ir laikas
Siekiant sušvelninti trikdžių poveikį, buvo sukurta pakaitinio autobuso paslauga. Tai taikoma paveiktoms linijoms:
- S1: Pendelverkehr zwischen Hohen Neuendorf und Frohnau im 20-Minuten-Takt. Der reguläre Verkehr zwischen Wannsee und Frohnau erfolgt im 10-Minuten-Takt.
- S8: Der Verkehr zwischen Wildau/Grünau und Mühlenbeck-Mönchmühle wird durch Busse ersetzt.
- S85: Diese fährt nur zwischen Grünau und Waidmannslust, ein Umstieg auf die S1 ist notwendig zwischen Waidmannslust und Frohnau.
S-Bahn linijos ne tik kenčia nuo dabartinių signalų dėžės sutrikimų, bet ir paprastai kovoja su vėlavimais ir atšaukimais Berlyno S-Bahn tinkle. Šiais metais jau buvo 927 signalų dėžių ir signalizacijos sistemų sutrikimai sbahn.berlin pranešė. Techniniai defektai, oro įtaka ir vandalizmas yra dažnos šių problemų priežastys.
Techninis pagrindas ir ateities pokyčiai
Infrastruktūros, kurią sudaro bėgiai, iešmai ir signalai, būklė yra labai svarbi sklandžiam eismui. Nors atliekamos nuolatinės priežiūros ir modernizavimo priemonės, negalima visiškai atmesti gedimų. Tai paaiškina, kodėl tokioms problemoms kaip dabartiniai jungiklio gedimai reikalauja žymiai ilgesnio sprendimo laiko. Laikas, kurio reikia žalai atitaisyti, labai skiriasi db.de pabrėžė.
Poveikis operacijoms gali trukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, taikant pakeitimo priemones, kurios leidžia patekti į paveiktą zoną, tačiau dažniausiai vėluoja. Todėl važinėjantys į darbą ir keliautojai turės pasiruošti sustojusiam eismui ir ribotam susisiekimui ateinančiu laikotarpiu ir, jei įmanoma, apsvarstyti alternatyvias kelionės galimybes.