Lichtenberg tajub geotermilist energiat: Vibro veoautod uurivad maa -alust!

Lichtenberg tajub geotermilist energiat: Vibro veoautod uurivad maa -alust!

Lichtenberg, Berlin, Deutschland - Lichtenbergi Berliini rajoonis kasutatakse praegu pinda mõõdetavaid uuenduslikke Vibro veoautosid. Neid veoautosid kasutatakse Lichtenbergis ja Marzahn-Hellersdorfis, et edendada kivikihtide geotermilise energia arengut kuni 2000 meetri sügavusel. Seda tehakse osana senati transpordi- ja keskkonnaosakonna põhjalikust algatusest, mis on korraldanud ka huvitatud elanikele "infopäeva".

Lichtenbergis asuvas parklas on eksperdid töö kohta teabe saamiseks saadaval. Siiani on aga elanike reaktsioonid pigem käitumine. Vaatamata kutsele kümnetele tuhandetele Lichtenbergi töötajatele üritusele ilmus vaid vähesed. Geofüüsika ekspert Christof Sick leidis oma uurimisel, et sügav vesi voolab 2000. aasta meetril umbes 60 kraadi temperatuuriga. Geoloog Jens Zimmermann peab võimalikuks, et maa -alusel on sügava geotermilise energia jaoks kuni viis sobivat kivikihti.

tehnilised üksikasjad ja väljakutsed

Vibro veoautod töötavad helilainete abil, mis saadetakse maapinnale, et luua kivikihtide täpne kaart. Mõnede väljakutsetega tuleb siiski arvestada: teise maailmasõja pommituslehter võib mõjutada tulemuste täpsust. Veoautod peaksid käitama kahte määratletud marsruuti - Wartenbergist Karlshorstini ja mööda kosmonaute. Vibratsioon on elanike jaoks märgatav, kuid eksperdid kinnitavad, et neid saab tunda ainult veoautode lähedal ja võtavad arvesse tavalist DIN 4150-3

Vibro veoautode taustmüra on paljude elanike jaoks uus ja seda võib pidada tüütuks. Jääb ebaselgeks, kas teave geotermilise potentsiaali kohta mõjutab elanikkonna huvide laiemat alust. Siiani on naabruses asuv tagasiside näidanud vähe huvi.

geotermiline energia säästva energiaallikana

Geotermilise energia areng ei kujuta ainult energiat tootmiseks olulist meedet, vaid on ka oluline samm kliimakaitse suunas. Lisaks geotermilisele energiale hõlmavad jätkusuutlikud energiaallikad ka päikeseenergiat ja tuuleenergiat. Sellistes linnapiirkondades nagu Bochum ja Witten, viiakse läbi uuringuid kuni 2000 meetri sügavuses pärast maakihtide kasutamist, et pakkuda leibkondade ja tööstuse pakkumise soojust. Fraunhofer IEG tugineb ka Vibro veoautode tehnoloogiale, mis põhineb Echoloti põhimõttel, ja stimuleerib pinda, et täpsemalt tuvastada soojuse hoidmise vibratsiooni kaudu.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks saate aruannetest teatada saidilt https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/meistens-hts-schwenn-man-man-man-hlichtenberg-werd-von-von-trucks-liiner zeit = href = "lähtekoha_1". "https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/special-lk-geothermie-bochum-witten-erdwamerme-suche-100.html" class = "Source_2"> wdr Loe.