Kvartovske četvrti umjesto autocesta: Berlinski put do bolje kvalitete života!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rasprava o proširenju A100 u Tempelhof-Schönebergu: Kvaliteta života, blokovi u susjedstvu i novi prometni koncepti su u fokusu.

Diskussion über die A100-Verlängerung in Tempelhof-Schöneberg: Lebensqualität, Kiezblöcke und neue Verkehrskonzepte stehen im Fokus.
Rasprava o proširenju A100 u Tempelhof-Schönebergu: Kvaliteta života, blokovi u susjedstvu i novi prometni koncepti su u fokusu.

Kvartovske četvrti umjesto autocesta: Berlinski put do bolje kvalitete života!

Danas, 6. studenog 2025., u Berlinu se vodi žustra rasprava o politici gradskog prometa. Javna rasprava fokusirana je na negativne učinke novih prometnica i temeljna pitanja kvalitete života u urbanim sredinama.

Znanstveni dokazi pokazuju da izgradnja novih cesta često dovodi do povećanja prometa umjesto da ga smanjuje. Ovu spoznaju sve ozbiljnije shvaćaju razni prometni planeri i urbanisti. Kritičari tvrde da trenutni planovi za A100, koji bi mogli značiti nastavak izgradnje autoceste u grad, nisu u duhu poboljšanja kvalitete života u berlinskim četvrtima. Umjesto toga, autoceste stvaraju barijere koje preusmjeravaju promet u susjedna područja i izoliraju lokalnu zajednicu.

Alternativni koncepti

U tom kontekstu sve se više raspravlja o pojmovima poput kvartovskih blokova ili superblokova. Ove ideje imaju za cilj isključiti promet u određenim dijelovima grada. Profesor Klaus Schäfer naglašava da početne procjene ovih superblokova pokazuju da se promet u četvrtima ne povećava proporcionalno kada se prometnice smanjuju. Ovo podupire mišljenje da manji broj prometnica može dovesti do manjeg ukupnog prometa.

Rasprava o kvaliteti života također uzima u obzir sve vidljivije negativne učinke “stare prometne politike” u urbanim područjima, kao što su Bundesallee i Lützowplatz. Kritičari ističu da mjere poput barijera protiv buke često stvaraju iluziju poboljšanja umjesto da nude stvarna rješenja. Nadalje, poziv na daljnje proširenje A100 kritizira se kao neinformiran, jer implicira nastavak ionako kontroverzne izgradnje autoceste u gradu.

transport i zajednica

Rasprava o prometu u Berlinu stoga nije samo tehnička stvar, već i društvena tema koja se fokusira na prava i potrebe lokalnih zajednica. Građani traže veći nadzor nad takvim projektima i zaokret prema prometnim politikama koje promiču kvalitetu života u gradovima. Kao što trenutne rasprave pokazuju, to je cilj koji tek treba prevladati mnoge prepreke.

Za više informacija o trenutačnom stanju prometne politike u Berlinu i mogućim alternativama, možete pogledati Booking, koji također nudi informacije o urbanim temama.