Suche
Mein Konto
Hufelandstraße i Pankow: Sykkelgate for mer sikkerhet og komfort!
Hufelandstraße i Pankow skal gjøres om til en sykkelgate innen 2026 for å fremme sykling og sikkerhet.
Hufelandstraße i Pankow: Sykkelgate for mer sikkerhet og komfort!
Forvandlingen av Hufelandstraße i Prenzlauer Berg til en sykkelgate har offisielt begynt. I følge de siste rapportene fra Berlin avis Prosjektet har som mål å forbedre kjørekomforten for syklister samtidig som veiens tradisjonelle utseende bevares. En kompleks prosess med sliping av brosteinen brukes for å gjøre veibanen mer sykkelvennlig, da tidligere syklister ofte måtte bruke fortau på grunn av det ujevne fortauet.
Tiltakene som kommer inn under programmets paraply for å fremme bærekraftig mobilitet i Berlin fremmer ikke bare sykling, men reduserer også motorisert trafikk. Byråd Manuela Anders-Granitzki understreker at denne redesignen er ment å skape klare forhold for syklister og fotgjengere.
Detaljer om redesignet
Det nye sykkelfeltet blir fire meter bredt og utstyrt med en sikkerhetsskillevegg for å hindre ulykker som dørulykker. Strukturtilpasningene omfatter også omlegging av fortau og kjørebaner, nedsetting av kantstein for barrierefrie kryssinger og etablering av nye sitteplasser og arealer for urbane grøntarealer.
Tidsplanen for byggearbeidene fastsetter at den første strekningen mellom Greifswalder Straße og Hufelandstraße 19 forventes å være ferdigstilt innen 21. oktober. Den videre delen, som strekker seg fra Hufelandstraße 23 til Am Friedrichshain-gaten, skal etter planen behandles fra 21. oktober. Arbeidet vil foregå mandag til fredag fra kl. Restriksjonene gjelder også delestasjoner som ikke kan brukes, mens søppelhenting, nødetater, leveringstrafikk og tilgang til underjordiske parkeringsplasser fortsatt er mulig.
Langsiktige mål og støtte
Prosjektet av Utviklingsby er støttet, har som overordnet mål å gjøre det enklere å gå over til klimavennlige transportmidler og øke sikkerheten for syklister. Ferdigstillelse av arbeidet er planlagt sommeren 2026, og det er tenkt at erfaringene fra dette prosjektet skal overføres til andre veistrekninger.
Samlet sett blir redesignet av Hufelandstrasse sett på som et sentralt tiltak for å forbedre hverdagsmobiliteten mellom Friedrichshain og Prenzlauer Berg... Et banebrytende prosjekt med tanke på transportovergangen i Berlin.