Hufelandstraße Pankowis: jalgrattatänav suurema turvalisuse ja mugavuse tagamiseks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pankowis asuv Hufelandstraße muudetakse 2026. aastaks jalgrattatänavaks, et edendada jalgrattasõitu ja ohutust.

Die Hufelandstraße in Pankow wird bis 2026 zur Fahrradstraße umgestaltet, um Radverkehr und Sicherheit zu fördern.
Pankowis asuv Hufelandstraße muudetakse 2026. aastaks jalgrattatänavaks, et edendada jalgrattasõitu ja ohutust.

Hufelandstraße Pankowis: jalgrattatänav suurema turvalisuse ja mugavuse tagamiseks!

Prenzlauer Bergis asuva Hufelandstraße muutmine jalgrattatänavaks on ametlikult alanud. Vastavalt viimastele aruannetele alates Berliini ajaleht Projekti eesmärk on parandada jalgratturite sõidumugavust, säilitades samal ajal tee traditsioonilise ilme. Teekatte rattasõbralikumaks muutmiseks kasutatakse keerulist munakivide lihvimise protsessi, kuna varem pidid jalgratturid ebaühtlase teekatte tõttu sageli kasutama kõnniteid.

Berliini säästva liikuvuse edendamise programmi alla kuuluvad meetmed mitte ainult ei edenda jalgrattasõitu, vaid vähendavad ka mootorsõidukite liiklust. Linnavolinik Manuela Anders-Granitzki rõhutab, et selle ümberkujundamise eesmärk on luua jalgratturitele ja jalakäijatele selged tingimused.

Üksikasjad ümberkujundamise kohta

Uus rattarada saab olema nelja meetri laiune ja see varustatakse turvajaoturiga, et vältida õnnetusi, näiteks ukseavariid. Struktuursed kohandused hõlmavad ka kõnni- ja sõiduteede ümberkorraldamist, tõketeta ülekäiguradade äärekivide langetamist ning uute istumis- ja alade loomist linna haljasaladele.

Ehitustööde ajakava näeb ette, et esimene lõik Greifswalder Straße ja Hufelandstraße 19 vahel peaks valmima 21. oktoobriks. Edasine lõik, mis ulatub aadressilt Hufelandstraße 23 kuni Am Friedrichshaini tänavani, on kavas töödelda alates 21. oktoobrist. Tööd toimuvad esmaspäevast reedeni kell 7.00-18.00, sel ajal on vastavad teelõigud ja nendega piirnevad ristmikud täielikult suletud. Piirangud kehtivad ka ühisautode laadimisjaamadele, mida ei saa kasutada, samas kui prügivedu, hädaabiteenused, tarneliiklus ja juurdepääs maa-alustele parklatele on endiselt võimalikud.

Pikaajalised eesmärgid ja tugi

Projekti poolt Arengulinn toetatakse, selle üldeesmärk on hõlbustada kliimasõbralikule transpordile üleminekut ja suurendada jalgratturite ohutust. Tööde valmimine on kavandatud 2026. aasta suveks ja on ette nähtud, et sellest projektist saadud õppetunnid kantakse üle teistele teelõikudele.

Üldiselt nähakse Hufelandstrasse ümberkujundamist keskse meetmena, et parandada igapäevast liikuvust Friedrichshaini ja Prenzlauer Bergi vahel... Murranguline projekt seoses transpordi üleminekuga Berliinis.