Hufelandstraße en Pankow: ¡calle ciclista para mayor seguridad y comodidad!

Hufelandstraße en Pankow: ¡calle ciclista para mayor seguridad y comodidad!

Ha comenzado oficialmente la transformación de la Hufelandstraße en Prenzlauer Berg en una calle para bicicletas. Según los últimos informes de Periódico de Berlín El proyecto tiene como objetivo mejorar el confort de marcha de los ciclistas preservando al mismo tiempo el aspecto tradicional de la carretera. Se utiliza un complejo proceso de pulido de los adoquines para hacer que la superficie de la carretera sea más apta para bicicletas, ya que antes los ciclistas tenían que utilizar a menudo las aceras debido al pavimento irregular.

Las medidas que se enmarcan en el programa para promover la movilidad sostenible en Berlín no sólo promueven la bicicleta, sino que también reducen el tráfico motorizado. La concejala Manuela Anders-Granitzki destaca que con esta remodelación se pretende crear condiciones claras para ciclistas y peatones.

Detalles sobre el rediseño

El nuevo carril bici tendrá cuatro metros de ancho y estará equipado con una barrera de seguridad para evitar accidentes como, por ejemplo, accidentes con puertas. Los ajustes estructurales también incluyen la reorganización de aceras y calzadas, la reducción de bordillos para cruces sin barreras y la creación de nuevos asientos y áreas para espacios verdes urbanos.

Según el calendario de obras, el primer tramo entre Greifswalder Straße y Hufelandstraße 19 estará terminado antes del 21 de octubre. El tramo posterior, que se extiende desde Hufelandstraße 23 hasta Am Friedrichshain, estará listo a partir del 21 de octubre. Los trabajos se desarrollarán de lunes a viernes en el horario de 7:00 a 18:00 horas, horario durante el cual los respectivos tramos viales y cruces adyacentes permanecerán completamente cerrados. Las restricciones también se aplican a las estaciones de carga para vehículos compartidos, que no se pueden utilizar, mientras que la recogida de basura, los servicios de emergencia, el tráfico de reparto y el acceso a los aparcamientos subterráneos siguen siendo posibles.

Metas y apoyo a largo plazo

El proyecto de ciudad en desarrollo tiene como objetivo general facilitar el cambio a medios de transporte respetuosos con el clima y aumentar la seguridad de los ciclistas. La finalización de las obras está prevista para el verano de 2026 y está previsto que las lecciones aprendidas de este proyecto se transfieran a otros tramos de la carretera.

En general, la remodelación de la Hufelandstrasse se considera una medida central para mejorar la movilidad cotidiana entre Friedrichshain y Prenzlauer Berg... Un proyecto pionero en la transición del transporte en Berlín.